ਵੀਡੀਓ
1. ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ:
ਕੁਝ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ, ਬੈਕਿੰਗ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਉੱਪਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਦੋ ਛੇਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਛੇਕਾਂ ਦਾ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਡਰਾਇੰਗਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਕ ਪਲੇਟ ਦੇ ਛੇਕਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਬੈਕ ਪਲੇਟਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਲਾਰਮ ਲਾਈਨ ਪਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਛੇਕ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਸਾਡੇ ਫਾਇਦੇ:
2.1 ਐਂਗਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਐਂਗਲ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਐਂਗਲ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵਰਮ ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਵਰਮ ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਹੈਂਡ ਵ੍ਹੀਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ। ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ, ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਡੋਵੇਟੇਲ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਪਲੇਟ ਸਕ੍ਰੂ ਰਾਡ ਅਤੇ ਹੈਂਡ ਵ੍ਹੀਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ। ਪਾਵਰ ਹੈੱਡ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਕ੍ਰੂ ਹੈਂਡ ਵ੍ਹੀਲ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ। ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ।
2.2 ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ: ਡਬਲ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2.3 ਉਤਪਾਦ ਫਿਕਸ ਮੋਡ: ਉਤਪਾਦ ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਚੱਕ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ, ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਟੂਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ।
2.4 ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਹੈੱਡ ਕੂਲਿੰਗ ਮੋਡ: ਡ੍ਰਾਈ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਜਾਂ ਕੂਲੈਂਟ ਕੂਲਿੰਗ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਜਾਂ ਆਇਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਹੈੱਡ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰੈਕਿੰਗ ਗੈਪ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਪਨ ਕੂਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ। (ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਡ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਗਾਹਕਾਂ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।)
2.5 ਮੋਲਡ 'ਤੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਹਟਾਓ - ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹਵਾ ਵਗਦੀ ਹੈ।
2.6 ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ਹਰੇਕ ਬੈਕ ਪਲੇਟ ਲਈ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸਮਾਂ ਸਿਰਫ 3~7 ਸਕਿੰਟ ਖਰਚ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰਤੀ ਕੰਮ ਸ਼ਿਫਟ (ਇੱਕ ਸ਼ਿਫਟ ਵਜੋਂ 8 ਘੰਟੇ) ਲਗਭਗ 3000 ਪੀਸੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2.7 ਉੱਚ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ: ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਹੈੱਡ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਪਰਚਰ ਸ਼ੁੱਧਤਾ 0.05 ਮਿਲੀਮੀਟਰ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
3. ਟੂਲਿੰਗ 'ਤੇ ਪਿਛਲੀ ਪਲੇਟ/ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਕਦਮ 1: ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕਰੋ
ਕਦਮ 2: ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਪਿੱਛੇ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਸਟੀਲ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਾਪ ਸਿਖਰ ਮੋਲਡ ਦੇ ਚਾਪ ਸਿਖਰ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਚਾਪ ਸਿਖਰ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਸਮਰੂਪ ਹੋਣ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਿਛਲੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਲਈ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ ਅਤੇ L-ਆਕਾਰ ਦੇ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟ ਪਲੇਟ ਫਾਸਟਨਿੰਗ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 3: ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ।