ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬ੍ਰੇਕ ਜੁੱਤੀਆਂ ਦੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਕਾਸਟਿੰਗ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੀ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਿਘਲੀ ਹੋਈ ਧਾਤ ਨੂੰ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਧਾਤ ਦੇ ਮੋਲਡ ਦੇ ਖੋਲ ਵਿੱਚ ਇੰਜੈਕਟ ਕਰਨਾ, ਫਿਰ ਠੰਢਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦਾ ਆਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਠੋਸ ਬਣਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬ੍ਰੇਕ ਜੁੱਤੇ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤਰਲ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅੱਗੇ, ਤਰਲ ਧਾਤ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਮੋਲਡ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਮੋਲਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਧਾਤ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਇੱਕ ਠੋਸ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਠੋਸ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੋਲਡ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਬਣੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬ੍ਰੇਕ ਜੁੱਤੇ ਦੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ, ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ, ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਰੀਖਣ ਵਰਗੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਇਲਾਜ ਕਰੋ।
ਅਸੀਂ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਡਾਈ-ਕਾਸਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਵੀ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜੋ ਡਾਈ-ਕਾਸਟਿੰਗ ਮੋਲਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਨਸਰਟਸ ਦੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ, ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਲੇਬਰ ਤੀਬਰਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬ੍ਰੇਕ ਜੁੱਤੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ
| ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | |
| ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਫੋਰਸ | 5000ਕੇ.ਐਨ. |
| ਓਪਨਿੰਗ ਸਟ੍ਰੋਕ | 580 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਡਾਈ ਮੋਟਾਈ (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ - ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ) | 350-850 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਟਾਈ ਬਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਥਾਂ | 760*760 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਇਜੈਕਟਰ ਸਟ੍ਰੋਕ | 140 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਈਜੈਕਟਰ ਫੋਰਸ | 250KN |
| ਟੀਕਾ ਸਥਿਤੀ (ਕੇਂਦਰ ਵਜੋਂ 0) | 0, -220 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਟੀਕਾ ਬਲ (ਤੀਬਰਤਾ) | 480KN |
| ਟੀਕਾ ਸਟ੍ਰੋਕ | 580 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪਲੰਜਰ ਵਿਆਸ | ¢70 ¢80 ¢90 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਟੀਕਾ ਭਾਰ (ਅਲਮੀਨੀਅਮ) | 7 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ |
| ਕਾਸਟਿੰਗ ਦਬਾਅ (ਤੀਬਰਤਾ) | 175/200/250 ਐਮਪੀਏ |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਸਟਿੰਗ ਖੇਤਰ (40Mpa) | 1250 ਸੈ.ਮੀ.2 |
| ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪਲੰਜਰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ | 250 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਚੈਂਬਰ ਫਲੈਂਜ ਦਾ ਵਿਆਸ | 130 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਚੈਂਬਰ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਉਚਾਈ | 15 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ | 14 ਐਮਪੀਏ |
| ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ | 22 ਕਿਲੋਵਾਟ |
| ਮਾਪ (L*W*H) | 7750*2280*3140 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਮਸ਼ੀਨ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸੰਦਰਭ ਭਾਰ | 22 ਟੀ |
| ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ | 1000 ਲੀਟਰ |