ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਾਹਰ ਪਾਰਕ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਗਿੱਲੇ ਜਾਂ ਬਰਸਾਤੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ, ਤਾਂ ਜੰਗਾਲ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ 'ਤੇ ਜੰਗਾਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਸੰਯੁਕਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਚੇ ਲੋਹੇ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਨਾਲ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਕਸਾਈਡ, ਅਰਥਾਤ ਜੰਗਾਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਮੀ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਗਿੱਲੇ ਅਤੇ ਬਰਸਾਤੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਕਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਾਂ 'ਤੇ ਜੰਗਾਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਲਕੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤੈਰਦਾ ਜੰਗਾਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਕੈਲੀਪਰ ਵਿੱਚ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਨਾਲ ਛੂਹਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੁਝ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਜੰਗਾਲ ਕਿਉਂ ਲੱਗਦੇ ਹਨ? ਕੀ ਜੰਗਾਲ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ? ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ 'ਤੇ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ? ਆਓ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਫਾਰਮੂਲਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੇ ਕੀ ਕਿਹਾ!
ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਪਾਉਣ ਲਈ ਕੀ ਟੈਸਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਕੁਝ ਗਾਹਕ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੇ ਫੈਲਾਅ ਦੇ ਚਰਿੱਤਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਟੈਸਟ ਅਸਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਮੌਸਮ ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਮੀਂਹ ਪੈਂਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਗਿੱਲਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੈਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਲਾਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਵੇਗੀ।
ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਟੈਸਟ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਇਹ ਸਾਬਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਚੰਗੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਫਾਰਮੂਲਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਧਾਤ ਦੇ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੀਲ ਫਾਈਬਰ, ਤਾਂਬਾ ਫਾਈਬਰ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ, ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਸਿਰੇਮਿਕ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਧਾਤੂ ਫਾਰਮੂਲੇ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੇ ਤੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਜਾਵੇਗਾ।
ਦਰਅਸਲ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੀ ਸਾਹ ਲੈਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦਾ ਫੈਲਾਅ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੋਕੇਗਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਲਗਾਤਾਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਰਹੇਗੀ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਜੀਵਨ ਸਮਾਂ ਲੰਬਾ ਹੈ।
ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਜੰਗਾਲ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ?
ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂ ਜ਼ੀਰੋ ਧਾਤ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਿਰੇਮਿਕ ਫਾਰਮੂਲਾ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਧਾਤ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ, ਪਰ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦਾ ਜੀਵਨ ਸਮਾਂ ਛੋਟਾ ਹੈ।
ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਜੰਗਾਲ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰੀਏ?
1. ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਮੱਗਰੀ ਫਾਰਮੂਲੇ ਨੂੰ ਅਰਧ-ਧਾਤੂ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਸਿਰੇਮਿਕ ਤੋਂ ਸਿਰੇਮਿਕ ਫਾਰਮੂਲੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿਰੇਮਿਕ ਅੰਦਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਧਾਤ ਦੇ ਤੱਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਜੰਗਾਲ ਨਹੀਂ ਲੱਗੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਰੇਮਿਕ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਰਧ-ਧਾਤੂ ਕਿਸਮ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰੇਮਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਰਧ-ਧਾਤੂ ਫਾਰਮੂਲੇ ਜਿੰਨਾ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।
2. ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਰਤ ਐਂਟੀ-ਰਸਟ ਕੋਟਿੰਗ ਲਗਾਓ। ਇਹ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਏਗਾ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਜੰਗਾਲ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ। ਕੈਲੀਪਰ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਰੀ ਬਿੰਦੂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ
ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋਏ ਰੱਖਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਪਾ ਕੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਵਿਸਥਾਰ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦਾ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਬੰਧ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ 'ਤੇ ਜੰਗਾਲ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਉਪਰੋਕਤ ਹੱਲ ਅਪਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੁਲਾਈ-15-2024