1. Aplikacja:
Szlifierka łukowa do wewnętrznych powierzchni okładzin hamulcowych została zaprojektowana specjalnie do precyzyjnej obróbki powierzchni łuku wewnętrznego okładzin hamulców bębnowych. Zapewnia optymalne dopasowanie i kontakt między okładziną a bębnem hamulcowym, znacząco poprawiając skuteczność hamowania, bezpieczeństwo i żywotność. Automatyzacja kluczowego procesu obróbki wykończeniowej zapewnia spójne, wysokiej jakości rezultaty, odpowiednie zarówno dla środowisk produkcyjnych, jak i regeneracyjnych.
2. Nasze atuty:
1. Zaawansowane sterowanie CNC:Trzyosiowy system sterowany komputerowo, łatwy w obsłudze, o wysokiej precyzji obróbki.
2. Wysoka zdolność adaptacji:W razie potrzeby, w zależności od wymagań procesu, można wymienić tarczę szlifierską, co zapewnia dużą wszechstronność.
3. Napęd bezpośredni: Wyposażony w silnik o dużej mocy i dużej prędkości, który bezpośrednio napędza tarczę szlifierską, co zapewnia mniejszą liczbę awarii i większą dokładność.
4. Wszechstronne możliwości szlifowania: Można jej używać do szlifowania zarówno cienkich, jak i grubych okładzin, a także okładzin o jednolitej grubości. W przypadku okładzin hamulcowych o tym samym łuku wewnętrznym, ściernica nie wymaga wymiany.
5.Precyzyjne sterowanie serwomechanizmem: Posuw i regulacja położenia środka tarczy szlifierskiej do szlifowania łukiem wewnętrznym są sterowane przez serwosilnik, co pozwala na szybką regulację przy użyciu jedynie danych wejściowych.
6. Skuteczne zarządzanie pyłem: Ściernica jest wyposażona w oddzielną osłonę odpylającą, która zapewnia ponad 90% skuteczność usuwania pyłu. Całkowicie zamknięta osłona zewnętrzna dodatkowo izoluje pył, a dodanie urządzeń odpylających i zbierających zwiększa ochronę środowiska.
7.Obsługa automatyczna: Automatyczny mechanizm obracania i układania tarczy szlifierskiej umożliwia automatyczne i dokładne układanie okładzin hamulcowych.