Szlifierka tarczowa – typ B
Aplikacja:
Szlifierka tarczowa służy do szlifowania okładzin ciernych klocków hamulcowych. Nadaje się do szlifowania klocków hamulcowych o dużej wydajności, kontrolując chropowatość powierzchni materiału ciernego i zapewniając wymaganą równoległość z powierzchnią płytki oporowej.
Do klocków hamulcowych motocyklowych najlepiej nadają się tarcze o średnicy Φ800 mm i płaskiej powierzchni.
Do klocków hamulcowych do samochodów osobowych odpowiednie są tarcze o średnicy Φ600 mm z rowkiem pierścieniowym na powierzchni tarczy. (Rynek pierścieniowy umożliwia dopasowanie klocków hamulcowych do wypukłej tylnej płyty).
Zalety:
Łatwa obsługa: Po nałożeniu klocków hamulcowych na obracającą się tarczę, klocki hamulcowe zostaną zamocowane za pomocą elektrycznej przyssawki, a następnie przejdą kolejno przez etapy szlifowania zgrubnego, szlifowania precyzyjnego i szczotkowania, a na koniec automatycznie opadną do pojemnika. Obsługa jest bardzo prosta dla operatora.
Przejrzysta regulacja: Każdy klocek hamulcowy ma inną grubość, dlatego pracownik musi zmierzyć grubość próbki testowej i dostosować parametry szlifowania. Regulacja szlifowania odbywa się za pomocą pokrętła, a wartość szlifowania jest wyświetlana na ekranie, co ułatwia pracownikowi obserwację.
Wysoka wydajność: Możliwość ciągłego umieszczania klocków hamulcowych na stole roboczym, duża wydajność produkcyjna tej maszyny. Maszyna ta nadaje się szczególnie do obróbki klocków hamulcowych do motocykli.
