1. Funkcja:
Szlifowanie łuku wewnętrznego okładzin szczęk hamulcowych motocyklowych to specjalistyczny proces obróbki mający na celu poprawę kształtu i wydajności okładzin szczęk hamulcowych. Precyzyjne szlifowanie łuku wewnętrznego umożliwia zapewnienie bardziej równomiernego kontaktu okładziny szczęki hamulcowej z tarczą hamulcową, poprawiając tym samym stabilność i szybkość reakcji hamulca. Ponadto szlifowanie łuku wewnętrznego pomaga wydłużyć żywotność okładzin szczęk hamulcowych i zmniejszyć ryzyko awarii hamulców spowodowanej nierównomiernym zużyciem.
2.Zalety:
Poprawa efektywności hamowania:Dzięki wewnętrznemu szlifowaniu łukowemu powierzchnia styku okładziny hamulcowej z tarczą hamulcową ulega zwiększeniu, a rozkład siły tarcia staje się bardziej równomierny, co poprawia skuteczność hamowania.
Zwiększona stabilność hamowania:Okładzina szczęki hamulcowej lepiej dopasowuje się do tarczy hamulcowej, zmniejsza podskakiwanie i hałas podczas hamowania oraz poprawia stabilność hamowania.
Wydłużona żywotność:Jednolite szlifowanie może ograniczyć miejscowe nadmierne zużycie i wydłużyć ogólną żywotność okładzin szczęk hamulcowych.
| Dane techniczne | |
| Funkcjonować | Szlifowanie łuku wewnętrznego szczęk hamulcowych |
| Działanie | Podawanie ręczne |
| Silnik głowicy szlifierskiej | 2-3 kW |
| Koło szlifierskie | Koło gumowe |
| Reduktor koła gumowego | 1:40, 0,75 kW |
Wideo