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molde de pastilha de freio

Descrição resumida:

O molde de prensagem a quente para pastilhas de freio é uma ferramenta de precisão usada especificamente para a fabricação de pastilhas de freio automotivas. Ele comprime a matéria-prima das pastilhas de freio, transformando-as em produtos acabados com formatos e propriedades específicas por meio de um processo de alta temperatura e alta pressão. O projeto e a fabricação desse molde são cruciais para garantir a qualidade e o desempenho das pastilhas de freio.


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Composição do molde de prensagem a quente para pastilhas de freio

O molde de prensagem a quente para pastilhas de freio geralmente consiste nas seguintes partes:
1. Moldes superior, intermediário e inferior:Esta é a parte principal do molde, responsável por aplicar pressão e manter a forma durante o processo de prensagem a quente. O projeto dos moldes superior, intermediário e inferior exige um encaixe preciso para garantir a exatidão dimensional e a qualidade da superfície.as pastilhas de freio. Coloque a placa traseira no molde inferior, despeje a matéria-prima nas cavidades do molde do meio e use a matriz do molde superior para prensar.

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2. Elemento de aquecimento:Para atingir a temperatura de prensagem a quente necessária, geralmente são instalados tubos de aquecimento na prensa, e o calor é transmitido por condução térmica. Esses elementos de aquecimento aquecem o molde de forma rápida e uniforme, permitindo uma prensagem a quente eficiente.
3. Componentes de orientação e posicionamento:Esses componentes garantem que os moldes superior e inferior possam ser alinhados com precisão durante o processo de prensagem a quente, evitando desvios ou desalinhamentos que possam afetar a precisão geométrica das pastilhas de freio.

Princípio de funcionamento do molde de prensagem a quente para pastilhas de freio:
1. Pré-aquecimento:Primeiramente, o molde é pré-aquecido a uma temperatura predefinida através de tubos de aquecimento na prensa.
2. Carregando:Coloque a placa traseira no molde inferior e despeje a mistura do material das pastilhas de freio nas cavidades centrais do molde.
3. Fechamento do molde por prensagem a quente:O molde superior desce e o molde inferior fecha, aplicando-se uma certa quantidade de pressão. Sob a ação da alta temperatura e da alta pressão, as matérias-primas começam a se moldar e gradualmente adquirem o formato final das pastilhas de freio.
4. Resfriamento com manutenção de pressão:Após a desgaseificação, conforme solicitado na ficha técnica do material, mantenha uma determinada pressão durante o início da cura.
5. Remoção de mofo:Após a cura, abra o molde e retire as pastilhas de freio finalizadas.

A importância dos moldes de prensagem a quente para pastilhas de freio:
Como componente essencial do sistema de freios automotivo, o desempenho das pastilhas de freio afeta diretamente a segurança e a experiência de condução do veículo. A precisão e a confiabilidade dos moldes de prensagem a quente determinam as propriedades físico-químicas das pastilhas de freio, como coeficiente de atrito, resistência ao desgaste, estabilidade térmica, etc. Portanto, moldes de prensagem a quente de alta qualidade são fundamentais para a produção de pastilhas de freio de alto desempenho.

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