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Máquina de fundição sob pressão

Descrição resumida:

Com relação às peças fundidas de alumínio das sapatas de freio de motocicletas, seu tamanho e formato geralmente variam dependendo dos diferentes modelos e marcas de motocicletas.

Tamanho: O tamanho das sapatas de freio será projetado com base no modelo da motocicleta e no desempenho de frenagem necessário. De modo geral, elas serão compatíveis com o diâmetro e a largura das rodas para garantir área de frenagem suficiente e força de frenagem adequada.

Formato: As sapatas de freio geralmente têm formato plano, com bordas elevadas para aumentar a área de contato com o disco de freio. Podem apresentar um ou mais orifícios de ventilação para dissipação de calor.

A máquina de fundição pode produzir peças de alumínio de diferentes formatos e tamanhos para sapatas de freio de motocicletas através de moldes de fundição.


Detalhes do produto

Etiquetas do produto

As peças fundidas em alumínio das sapatas de freio de motocicletas são fabricadas por meio da tecnologia de fundição sob pressão. A fundição sob pressão é um processo de fundição de metais que envolve a injeção de metal fundido na cavidade de um molde metálico sob alta pressão, seguido de resfriamento e solidificação para formar o formato desejado.
No processo de fabricação de sapatas de freio para motocicletas, é necessário primeiro preparar a liga de alumínio e aquecê-la até o estado líquido. Em seguida, o metal líquido é despejado rapidamente no molde previamente projetado, e o sistema de resfriamento interno do molde reduz rapidamente a temperatura do metal, fazendo com que ele se solidifique. Finalmente, o molde é aberto, as sapatas de freio de alumínio moldadas são retiradas e passam por tratamentos subsequentes, como polimento, limpeza e inspeção de qualidade.
Desenvolvemos também equipamentos automatizados de fundição sob pressão, capazes de realizar automaticamente a colocação de insertos e a remoção das peças após a moldagem. Isso melhora significativamente a eficiência da produção e a qualidade do produto, além de reduzir a intensidade do trabalho e os riscos à segurança.

um

sapata de freio de motocicleta em alumínio

Especificações técnicas

Força de fixação

5000 kN

Golpe inicial

580 mm

Espessura da matriz (mín. - máx.)

350-850mm

Espaço entre as barras de amarração

760*760mm

Curso ejetor

140 mm

Força ejetora

250 kN

Posição de injeção (0 como centro)

0, -220mm

Força de injeção (intensificação)

480 kN

acidente vascular cerebral por injeção

580 mm

Diâmetro do êmbolo

70 80 90 mm

Peso de injeção (alumínio)

7 kg

Pressão de fundição (intensificação)

175/200/250Mpa

Área máxima de fundição (40Mpa)

1250 cm2

penetração do êmbolo de injeção

250 mm

Diâmetro do flange da câmara de pressão

130 mm

Altura do flange da câmara de pressão

15 mm

Pressão máxima de trabalho

14Mpa

Potência do motor

22 kW

Dimensões (C*L*A)

7750*2280*3140mm

peso de referência para levantamento da máquina

22T

Capacidade do tanque de óleo

1000L

 


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