Após a retificação, ranhuramento e chanframento, uma camada de pó se forma na pastilha de freio. Para obter a melhor aderência da tinta ou revestimento em pó na superfície, é necessário remover o excesso de pó. Assim, desenvolvemos uma máquina de limpeza de superfície que conecta a retificadora à linha de revestimento. O equipamento é aplicado no processo de limpeza da superfície traseira de aço das pastilhas de freio automotivas, atendendo aos requisitos de remoção de ferrugem e oxidação. Ele permite a alimentação e descarga contínua das pastilhas de freio, além de apresentar operação conveniente e alta eficiência.
A máquina inclui estrutura, tala, mecanismo de limpeza, mecanismo de transporte e mecanismo de aspiração de pó. O mecanismo de limpeza inclui base do motor, placa de suporte da mesa deslizante em forma de V, mecanismo de elevação do eixo Z que pode ser elevado e abaixado, e o ângulo pode ser movido para a esquerda e para a direita. Cada parte do dispositivo de aspiração de pó possui uma porta de aspiração de pó separada.
Conectadas por uma esteira transportadora, as pastilhas de freio são enviadas automaticamente para a máquina de limpeza. Após serem completamente limpas por escovas, seguem para a linha de pintura por aspersão. Este equipamento é especialmente adequado para pastilhas de freio de carros de passeio e veículos comerciais.