අපගේ වෙබ් අඩවි වලට සාදරයෙන් පිළිගනිමු!

තිරිංග පෑඩ් පිටුපස තහඩු: සිදුරු කිරීම VS ලේසර් කැපීම?

වානේ පසුපස තහඩුව තිරිංග පෑඩ් වල වැදගත් කොටසකි. තිරිංග පෑඩ් වානේ පසුපස තහඩුවේ ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ ඝර්ෂණ ද්‍රව්‍ය සවි කිරීම සහ තිරිංග පද්ධතිය මත එය ස්ථාපනය කිරීමට පහසුකම් සැලසීමයි. බොහෝ නවීන මෝටර් රථවල, විශේෂයෙන් තැටි තිරිංග භාවිතා කරන මෝටර් රථවල, ඉහළ ශක්තියකින් යුත් ඝර්ෂණ ද්‍රව්‍ය සාමාන්‍යයෙන් වානේ තහඩුවකට බන්ධනය කර ඇති අතර එය පසුපස තහඩුවක් ලෙස හැඳින්වේ. පසුපස තහඩුව සාමාන්‍යයෙන් කැලිපරය මත තිරිංග පෑඩ් සවි කිරීම සඳහා රිවට් සහ සිදුරු සහිතව නිර්මාණය කර ඇත. ඊට අමතරව, වානේ පිටුපස ද්‍රව්‍ය සාමාන්‍යයෙන් ඝනකමෙන් යුක්ත වන අතර තිරිංග ක්‍රියාවලියේදී ජනනය වන දැවැන්ත පීඩනය සහ තාපයට ඔරොත්තු දිය හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා ක්‍රියාවලිය සංකීර්ණ වේ.

පන්ච් යන්ත්‍රය සහ ලේසර් කැපුම් නිෂ්පාදනය යනු පසුපස තහඩුව සඳහා වෙනස් සැකසුම් ක්‍රම දෙකකි, නමුත් නවීන පසුපස තහඩු නිෂ්පාදනය සඳහා වඩා හොඳ කුමක්ද?ඇත්ත වශයෙන්ම ක්‍රමය තෝරා ගැනීම නිශ්චිත සැකසුම් අවශ්‍යතා, ද්‍රව්‍ය ලක්ෂණ, අයවැය සහ නිෂ්පාදන ඉලක්ක මත රඳා පවතී.

සිදුරු යන්ත්‍ර වර්ගය:

භාවිතා කිරීමසිදුරු යන්ත්‍රයපසුපස තහඩුව සෑදීම වඩාත් සාම්ප්‍රදායික ක්‍රමයයි. ප්‍රධාන වැඩ ප්‍රවාහය පහත පරිදි වේ:

1.1 තහඩු කැපීම:

මිලදී ගත් වානේ තහඩුවේ ප්‍රමාණය හිස් කැපීම සඳහා සුදුසු නොවිය හැක, එබැවින් අපි මුලින්ම වානේ තහඩුව සුදුසු ප්‍රමාණයට කැපීමට තහඩු කැපීමේ යන්ත්‍රය භාවිතා කරමු.

ඒඑස්ඩී (1)

තහඩු කැපීමේ යන්ත්‍රය

1.1 හිස් කිරීම:

පන්ච් යන්ත්‍රයේ ස්ටැම්පින් ඩයි එක සවි කර, වානේ තහඩුවෙන් පසුපස තහඩුව හිස් කරන්න. අපට ස්ථාපනය කළ හැකියස්වයංක්‍රීය පෝෂණයසිදුරු යන්ත්‍රයට යාබද උපාංගය, එබැවින් සිදුරු යන්ත්‍රයට වානේ තහඩුව අඛණ්ඩව හිස් කළ හැකිය.

ඒඑස්ඩී (2)
ඒඑස්ඩී (4)
ඒඑස්ඩී (3)

වානේ තහඩුවෙන් හිස්

1.1 සිදුරු / අල්ෙපෙනති ඔබන්න:

මගී මෝටර් රථ පසුපස තහඩුව සඳහා, එහි සාමාන්‍යයෙන් කැපුම් ශක්තිය වැඩි කිරීම සඳහා අල්ෙපෙනති හෝ සිදුරු ඇත. වාණිජ වාහන සඳහා, පසුපස තහඩු වල කොටසකට ද සිදුරු ඇත. එබැවින් අපි සිදුරු යන්ත්‍රයක් භාවිතා කර සිදුරු හෝ අල්ෙපෙනති ඔබන්නෙමු.

ඒඑස්ඩී (5)

හිස් කිරීමෙන් පසු

ඒඑස්ඩී (6)

සිදුරු ඔබන්න

ඒඑස්ඩී (7)

ඔබන්න අල්ෙපෙනති

1.1 සියුම් කැපීම:

මගී මෝටර් රථ පසුපස තහඩුව සඳහා, පසුපස තහඩුව කැලිපරයේ සුමටව එකලස් කිරීමට සහ වඩා හොඳ පෙනුමක් ලබා ගැනීමට, එය දාරය හොඳින් කපා දමනු ඇත.

ඒඑස්ඩී (8)

1.1 සමතලා කිරීම:

විවිධ මුද්‍රා තැබීමේ අච්චු මගින් බොහෝ වාරයක් එබීමෙන් පසු, විශේෂයෙන් සියුම් කැපුම් ක්‍රියාවලියේදී, පසුපස තහඩුව ප්‍රසාරණය හා විරූපණයට ලක් වේ. පසුපස තහඩුව එකලස් කිරීමේ ප්‍රමාණය සහ පැතලි බව සහතික කිරීම සඳහා, අපි පැතලි කිරීමේ ක්‍රියාවලිය එකතු කරන්නෙමු. සිදුරු යන්ත්‍රයේ අවසාන පියවර මෙයයි.

1.2 බර් ඉවත් කිරීම:

මුද්‍රා තැබීමෙන් පසු පසුපස තහඩුවේ දාරය බර්ස් වලට ගොදුරු වේ, එබැවින් අපි භාවිතා කරමුබර් ඉවත් කිරීමේ යන්ත්‍රයමෙම බර්ර් ඉවත් කිරීමට.

වාසි:

1. සාම්ප්‍රදායික පන්ච් යන්ත්‍ර වර්ගයේ නිෂ්පාදන කාර්යක්ෂමතාව ඉතා ඉහළයි, මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය සඳහා සුදුසුයි.පසුපස තහඩු අනුකූලතාව හොඳයි.

අවාසි:

1.සම්පූර්ණ නිෂ්පාදන රේඛාව අවම වශයෙන් පන්ච් යන්ත්‍ර 3-4ක් ඉල්ලා සිටී, විවිධ ක්‍රියාවලීන් සඳහා පන්ච් යන්ත්‍ර පීඩනය ද වෙනස් වේ.උදාහරණයක් ලෙස, PC පසුපස තහඩු හිස් කිරීම සඳහා 200T පන්ච් යන්ත්‍රයක් අවශ්‍ය වේ, CV පසුපස තහඩු හිස් කිරීම සඳහා 360T-500T පන්ච් යන්ත්‍රයක් අවශ්‍ය වේ.

2. එක් පසුපස තහඩු නිෂ්පාදනයක් සඳහා, විවිධ ක්‍රියාවලියට මුද්‍රා තැබීමේ ඩයි කට්ටල 1ක් අවශ්‍ය වේ. සියලුම මුද්‍රා තැබීමේ ඩයි භාවිතා කළ කාලයකට පසු පරීක්ෂා කර නඩත්තු කළ යුතුය.

3. සිදුරු යන්ත්‍ර කිහිපයක් එකවර ක්‍රියා කිරීම නිසා විශාල ශබ්දයක් ඇති වේ. දිගු වේලාවක් අධික ශබ්දයක් යටතේ වැඩ කරන සේවකයින් ඔවුන්ගේ ශ්‍රවණයට හානි කරයි.

1. ලේසර් කැපුම් වර්ගය:

1.1 ලේසර් කැපීම:

වානේ තහඩුව දමන්නලේසර් කැපුම් යන්ත්‍රය, වානේ තහඩු ප්‍රමාණය සඳහා අවශ්‍යතා දැඩි නොවේ. වානේ තහඩු ප්‍රමාණය උපරිම යන්ත්‍ර ඉල්ලීම තුළ ඇති බවට වග බලා ගන්න. කරුණාකර ලේසර් කටර් බලය සහ කැපුම් හැකියාව සටහන් කරන්න, PC පසුපස තහඩු ඝණකම සාමාන්‍යයෙන් 6.5mm තුළ වන අතර CV පසුපස තහඩු ඝණකම 10mm තුළ වේ.

පසුපස තහඩු ඇඳීම ලේසර් කටර් පාලන පරිගණකයට ඇතුළත් කරන්න, කැපුම් ප්‍රමාණය සහ පිරිසැලසුම ක්‍රියාකරු විසින් අහඹු ලෙස නිර්මාණය කළ හැකිය.

ඒඑස්ඩී (9)
ඒඑස්ඩී (10)

1.1 යන්ත්‍රෝපකරණ මධ්‍යස්ථානයේ සියුම් සැකසුම්:

ලේසර් කැපුම් යන්ත්‍රයට පිටුපස තහඩුවේ හැඩය සහ සිදුරු පමණක් කපා ගත හැකි නමුත්, සෑම කැබැල්ලකටම පිටුපස තහඩු දාරයේ ආරම්භක ලක්ෂ්‍යයක් ඇත. ඊට අමතරව, කැපුම් ප්‍රමාණය පරීක්ෂා කළ යුතුය. මේ අනුව අපි භාවිතා කරන්නේයන්ත්‍රෝපකරණ මධ්‍යස්ථානය 

පසුපස තහඩුවේ දාරය සියුම්ව සැකසීමට සහ PC පසුපස තහඩුවේ චැම්ෆර් සෑදීමටද. (සියුම් කැපීම හා සමාන කාර්යයක්).

1.1 අල්ෙපෙනති සාදන්න:

ලේසර් කැපුම් යන්ත්‍රයට පසුපස තහඩුවේ පිටත ප්‍රමාණය සෑදිය හැකි වුවද, පසුපස තහඩුවේ අල්ෙපෙනති එබීම සඳහා අපට තවමත් එක් සිදුරු යන්ත්‍රයක් අවශ්‍ය වේ.

1.2 බර් ඉවත් කිරීම:

ලේසර් කැපීමේදී පිටුපස තහඩු දාරයේ ද බර්ස් ඇති බැවින්, බර්ස් ඉවත් කිරීම සඳහා ඩිබර්රින් යන්ත්‍රයක් භාවිතා කිරීමට අපි යෝජනා කරමු.

වාසි:

1. එක් ආකෘතියක් සඳහා බොහෝ මුද්දර ඩයි අවශ්‍ය නොවේ, මුද්දර ඩයි සංවර්ධන පිරිවැය ඉතිරි කරන්න.

2. ක්‍රියාකරුට එක් වානේ පත්‍රයක් මත විවිධ මාදිලි කපා ගත හැකිය, ඉතා නම්‍යශීලී සහ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක්. සාම්පල හෝ කුඩා කාණ්ඩ පසුපස තහඩු නිෂ්පාදනය සඳහා එය ඉතා පහසු වේ.

අවාසි:

1. පන්ච් යන්ත්‍ර වර්ගයට වඩා කාර්යක්ෂමතාව බෙහෙවින් අඩුය.

3kw ද්විත්ව වේදිකා ලේසර් කටර් සඳහා,

PC පසුපස තහඩුව: 1500-2000 pcs/පැය 8

CV පිටුපස තහඩුව: 1500 pcs/පැය 8 යි

1. ආධාරක තීරුවට වඩා පළල සහ දිග කුඩා කුඩා ප්‍රමාණයේ පසුපස තහඩුවක් සඳහා, පසුපස තහඩුව පහසුවෙන් ඉහළට ඔසවා ලේසර් කැපුම් හිසට පහර දෙයි.

2. දාර කැපුම් පෙනුම සහතික කිරීම සඳහා, කැපීම සඳහා ඔක්සිජන් භාවිතා කළ යුතුය. එය පසුපස තහඩු කැපීම සඳහා පරිභෝජන භාණ්ඩයකි.

සාරාංශය:

පන්ච් යන්ත්‍රය සහ ලේසර් කැපුම් යන්ත්‍රය යන දෙකටම සුදුසුකම් ලත් පසුපස තහඩුව නිපදවිය හැකි අතර, නිෂ්පාදන ධාරිතාව, අයවැය සහ සැබෑ තාක්ෂණික හැකියාව මත පදනම්ව පාරිභෝගිකයාට වඩා හොඳ කුමන විසඳුමක් තෝරා ගත හැකිද යන්න තෝරා ගත හැකිය.


පළ කිරීමේ කාලය: 2024 ජූනි-21