Vitajte na našich webových stránkach!

Zadné dosky brzdových doštičiek: Dierovanie VS rezanie laserom?

Oceľová zadná doska je dôležitou súčasťou brzdových doštičiek. Hlavnou funkciou oceľovej zadnej dosky brzdových doštičiek je fixácia trecieho materiálu a uľahčenie jeho inštalácie na brzdový systém. Vo väčšine moderných automobilov, najmä tých, ktoré používajú kotúčové brzdy, sú vysokopevnostné trecie materiály zvyčajne spojené s oceľovou doskou, ktorá sa nazýva zadná doska. Zadná doska je zvyčajne navrhnutá s nitmi a otvormi na montáž brzdových doštičiek na strmeň. Okrem toho je materiál oceľovej zadnej dosky zvyčajne hrubší a proces je zložitý, aby sa zabezpečilo, že odolá obrovskému tlaku a teplu generovanému počas brzdenia.

Výroba zadných dosiek pomocou dierovacieho stroja a laserového rezania sú dve rôzne metódy spracovania, ale ktorá z nich je lepšia pre modernú výrobu zadných dosiek? Výber metódy v skutočnosti závisí od špecifických požiadaviek na spracovanie, charakteristík materiálu, rozpočtu a výrobných cieľov.

Typ dierovacieho stroja:

Používaniedierovací strojVýroba zadnej dosky je najtradičnejšou metódou. Hlavný pracovný postup je nasledovný:

1.1 Rezanie plechov:

Veľkosť zakúpeného oceľového plechu nemusí byť vhodná na dierovanie a vysekávanie, preto by sme najprv použili strihací stroj na plechy, aby sme oceľový plech narezali na vhodnú veľkosť.

asd (1)

Stroj na strihanie plechov

1.1 Zaslepenie:

Nainštalujte raznicu na dierovací stroj a vyrežte zadnú dosku z oceľového plechu. Môžeme nainštalovaťAutomatické podávaniezariadenie vedľa dierovacieho stroja, takže dierovací stroj môže kontinuálne vyrezávať oceľový plech.

asd (2)
asd (4)
asd (3)

Polotovar z oceľového plechu

1.1 Otvory / kolíky na lisovanie:

Zadné dosky osobných automobilov majú zvyčajne kolíky alebo otvory na zvýšenie šmykovej pevnosti. V prípade úžitkových vozidiel majú niektoré zadné dosky tiež otvory. Preto musíme použiť dierovač a vylisovať otvory alebo kolíky.

asd (5)

Po zaslepení

asd (6)

Otvory na lisovanie

asd (7)

Lisovacie kolíky

1.1 Jemný rez:

V prípade zadnej dosky osobného automobilu sa hrana jemne oreže, aby sa zadná doska hladko zostavila v strmeni a mala lepší vzhľad.

asd (8)

1.1 Sploštenie:

Po mnohonásobnom lisovaní rôznymi raznicami, najmä pri jemnom rezaní, sa zadná doska roztiahne a deformuje. Aby sme zabezpečili správnu veľkosť a rovinnosť zostavy zadnej dosky, pridáme proces sploštenia. Toto je posledný krok na dierovacom stroji.

1.2 Odhrotovanie:

Okraj zadnej dosky je po razení náchylný na otrepy, preto použijemeStroj na odhrotovaniena odstránenie týchto otrepov.

Výhody:

1. Účinnosť výroby tradičného typu dierovacieho stroja je veľmi vysoká, vhodná pre hromadnú výrobu. Konzistencia zadnej dosky je dobrá.

Nevýhody:

1. Celá výrobná linka vyžaduje minimálne 3-4 dierovacie stroje, pričom pre rôzne procesy sa líši aj tlak dierovacieho stroja. Napríklad, na vystrihovanie zadných dosiek z PC je potrebný dierovací stroj s výkonom 200T, na vystrihovanie zadných dosiek z CV je potrebný dierovací stroj s výkonom 360T-500T.

2. Na výrobu jednej zadnej dosky je potrebný jeden proces, ktorý vyžaduje jednu sadu raziacich nástrojov. Všetky raziace nástroje je potrebné po určitom čase používania skontrolovať a udržiavať.

3. Niekoľko dierovacích strojov pracuje súčasne a vytvára veľa hluku. Pracovníci, ktorí dlhodobo pracujú v prostredí s vysokým hlukom, si poškodzujú sluch.

1. Typ laserového rezania:

1.1 Rezanie laserom:

Nasaďte oceľový plechlaserový rezací strojPožiadavky na veľkosť oceľového plechu nie sú prísne. Len sa uistite, že veľkosť oceľového plechu je v rámci maximálnej požiadavky stroja. Upozorňujeme, že výkon laserového rezacieho stroja a rezacia schopnosť sú potrebné. Hrúbka zadnej dosky PC je zvyčajne do 6,5 mm a hrúbka zadnej dosky CV do 10 mm.

Vložte výkres zadnej dosky do riadiaceho počítača laserového rezača, operátor môže náhodne navrhnúť množstvo a rozloženie rezu.

asd (9)
asd (10)

1.1 Jemné obrábanie na obrábacom centre:

Laserový rezací stroj dokáže vyrezať iba tvar zadnej dosky a otvory, ale každý kus bude mať začiatočný bod na hrane zadnej dosky. Okrem toho je potrebné skontrolovať veľkosť rezu. Preto by sme použiliobrábacie centrum 

na jemné opracovanie hrany zadnej dosky a tiež na vytvorenie skosenia na zadnej doske z PC. (rovnaká funkcia ako jemné rezanie).

1.1 Výroba kolíkov:

Hoci laserový rezací stroj dokáže vyrobiť vonkajší rozmer zadnej dosky, stále potrebujeme jeden dierovací stroj na zalisovanie kolíkov na zadnú dosku.

1.2 Odhrotovanie:

Pri rezaní laserom sa na okraji zadnej dosky objavia aj otrepy, preto odporúčame na ich odstránenie použiť odhrotovací stroj.

Výhody:

1. Na jeden model nie je potrebných veľa razníc, čím sa ušetria náklady na vývoj raznice.

2. Operátor môže rezať rôzne modely na jednom oceľovom plechu, čo je veľmi flexibilné a vysoko efektívne. Je to veľmi výhodné pre výrobu vzoriek alebo malých dávok zadných dosiek.

Nevýhody:

1. Účinnosť je oveľa nižšia ako pri type dierovacieho stroja.

Pre 3kw laserový rezač s dvojitou platformou,

Zadná doska PC: 1500-2000 ks/8 hod.

Zadná doska CV: 1500 ks/8 hod.

1. Pre malú zadnú dosku, ktorej šírka a dĺžka je menšia ako nosný pás, sa zadná doska ľahko zdvihne a zasiahne laserovú rezačku.

2. Na zabezpečenie vzhľadu orezanej hrany je potrebné na rezanie použiť kyslík. Je to spotrebný materiál na rezanie zadnej dosky.

Zhrnutie:

Dierovací stroj aj laserový rezací stroj dokážu vyrobiť kvalifikovanú zadnú dosku, pričom zákazník si môže vybrať, ktoré riešenie je lepšie na základe výrobnej kapacity, rozpočtu a skutočných technických možností.


Čas uverejnenia: 21. júna 2024