Stroj za poševno rezanje

Namen izdelave posnetih robov na zavornih čeljustih motornih koles vključuje predvsem naslednje točke:

1. Zmanjšanje hrupa: Obdelava poševnih robov lahko zmanjša ostrino robov obloge, s čimer zmanjša vibracije ali harmonike, ki nastanejo med zaviranjem, s čimer se zmanjša hrup, ki nastane med zaviranjem, in zagotovi tišja vožnja.
2. Izboljšanje obrabe zavornih čeljusti: Robovi poševnih zavornih čeljusti postanejo bolj gladki, kar omogoča temeljitejši in enakomernejši stik z zavornim diskom, kar pomaga enakomerno porazdeliti zavorno silo na površini zavornih oblog, preprečuje prezgodnjo ali neenakomerno obrabo in podaljšuje življenjsko dobo zavornih čeljusti.
3. Odvajanje toplote: Med zaviranjem se sprošča velika količina toplote. Obdelava posnetja lahko izboljša pretok zraka, zmanjša toplotne obremenitve, pomaga zavornim ploščicam odvajati toploto in prepreči poslabšanje zavorne učinkovitosti zaradi pregrevanja.
4. Zagotavljajo gladko zaviranje: Posneti robovi zavornih oblog so gladki, kar jim omogoča nemoten stik z zavornim diskom, preprečuje nenadne vibracije ali zaviranja, izboljšuje splošni nadzor in okretnost ter zagotavlja varnejšo in prijetnejšo vožnjo za voznike.