Stroj za tlačno litje
Aluminijasti ulitki zavornih čeljusti za motorna kolesa so izdelani s tehnologijo tlačnega litja. Tlačno litje je postopek litja kovin, pri katerem se staljena kovina pod visokim tlakom vbrizga v votlino kovinskega kalupa, nato pa se ohladi in strdi v želeno obliko.
Pri izdelavi zavornih čeljusti za motorna kolesa je treba najprej pripraviti materiale iz aluminijevih zlitin, nato pa jih segreti v tekoče stanje. Nato tekočo kovino hitro vlijemo v vnaprej oblikovan kalup, hladilni sistem v kalupu pa hitro zniža temperaturo kovine, zaradi česar se strdi v trdno stanje. Na koncu odpremo kalup, vzamemo iz njega oblikovane aluminijaste zavorne čeljusti in izvedemo nadaljnje obdelave, kot so poliranje, čiščenje in pregled kakovosti.
Razvili smo tudi avtomatizirano opremo za tlačno litje, ki lahko samodejno namesti vložke in odstrani obdelovance po tlačnem litju. To močno izboljša učinkovitost proizvodnje in kakovost izdelkov ter zmanjša delovno intenzivnost in varnostna tveganja.
Aluminijasti del zavorne čeljusti za motorno kolo
| Tehnične specifikacije | |
| Vpenjalna sila | 5000 kun |
| Uvodni udarec | 580 mm |
| Debelina matrice (min. - maks.) | 350–850 mm |
| Prostor med veznimi palicami | 760 * 760 mm |
| Izmetalni hod | 140 mm |
| Izmetna sila | 250 kun |
| Položaj injiciranja (0 kot sredina) | 0, -220 mm |
| Sila vbrizgavanja (intenzifikacija) | 480 kun |
| Vbrizgalni hod | 580 mm |
| Premer bata | 70 ￠80 ￠90 mm |
| Teža injekcije (aluminij) | 7 kg |
| Tlak livanja (intenzifikacija) | 175/200/250 MPa |
| Maks. površina ulivanja (40 MPa) | 1250 cm2 |
| Penetracija bata za vbrizgavanje | 250 mm |
| Premer prirobnice tlačne komore | 130 mm |
| Višina prirobnice tlačne komore | 15 mm |
| Maks. delovni tlak | 14 MPa |
| Moč motorja | 22 kW |
| Dimenzije (D*Š*V) | 7750*2280*3140 mm |
| Referenčna teža dvigovanja stroja | 22T |
| Prostornina rezervoarja za olje | 1000 l |
