Obloge zavornih čeljusti za motorna kolesa so majhne in kratke. Običajno imamo tri vrste za stiskanje, dve vrsti pa uporabljamo z rezalnim strojem.
1. Enojni kos podloge:
Pri uporabi kalupa z več votlinami se obloga neposredno stisne v majhen in kratek del, zato ni treba ponovno rezati. Vendar pa pri vlivanju materiala v votlino kalupa traja dlje časa. Delavci morajo poravnati material vsake votline, med postopkom ravnanja pa je material nekaterih votlin ostal trden brez stiskanja, zato kakovost izdelka ni tako stabilna.
Večvotlinski stiskalni kalup za zavorne čeljusti
2. Srednji podloga
Uporabite večplastni kalup, pri čemer lahko vsak sloj pritisne 1-2 srednje veliki oblogi. Po stiskanju lahko oblogo razrežete na 3-4 kose.
Večplastni stiskalni kalup za zavorne čeljusti
Srednje velik rezalnik oblog
Videoposnetek
3. Dolg kos podloge
Uporabite kalup z dolgimi trakovi, kalup ima običajno 2 vdolbini. V vdolbine vlijte material in pritisnite, po stiskanju pa lahko podlogo za čevelj razrežete na 10–15 kosov.
Dolg kos podloge
Dolg kos podloge
Videoposnetek
Rezalnik lahko hitro razdeli srednje dolgo ali dolgo oblogo na več kosov. Širina razcepa je nastavljiva, učinkovitost pa je zelo visoka.
| Tehnične specifikacije | |
| Funkcija | Srednje/dolgo zavorno oblogo razrežite na več kosov |
| Operacija | Ročno hranjenje |
| Širina kosa | Nastavljiv |
| Motor brusilne glave | 2–3 kW |
| Glavni vretenasti motor | 250 W |