Mesin Chamfering

Tujuan nyieun talang dina sapatu rem motor utamina ngawengku hal-hal ieu:

1. Pangurangan Noise: Perawatan talang tiasa ngirangan seukeutna sisi lapisan, ngaminimalkeun geteran atanapi harmonik anu dihasilkeun nalika prosés ngerem, sahingga ngirangan noise anu dihasilkeun nalika ngerem sareng nyayogikeun pangalaman numpak anu langkung sepi.
2. Ningkatkeun keausan sapatu rem: Tepi sapatu rem anu diukir janten langkung lemes, ngamungkinkeun kontak anu langkung saksama sareng rata sareng cakram rem, ngabantosan nyebarkeun gaya ngerem sacara rata dina permukaan lapisan rem, nyingkahan keausan prématur atanapi henteu rata, sareng manjangkeun umur sapatu rem.
3. Disipasi panas: Salila prosés ngerem, seueur panas anu dihasilkeun. Perawatan talang tiasa ningkatkeun aliran hawa, ngirangan setrés termal, ngabantosan bantalan rem ngaleungitkeun panas, sareng nyegah degradasi kinerja rem anu disababkeun ku panas teuing.
4. Nyayogikeun pangalaman ngerem anu lancar: Tepi sapatu rem anu melengkung lemes, ngabantosan aranjeunna ngadamel kontak anu lancar sareng cakram rem, nyingkahan geteran atanapi eureun anu dadakan, ningkatkeun kontrol sareng kamampuan manuver sacara umum, sareng nyayogikeun pangalaman numpak anu langkung aman sareng langkung pikaresepeun pikeun pengendara.