Casting aluminium pikeun sapatu rem motor dijieun ngaliwatan téknologi die casting. Die casting nyaéta prosés casting logam anu ngalibatkeun nyuntikkeun logam cair kana rongga citakan logam dina tekanan anu luhur, teras didinginkan sareng dipadatkan pikeun ngabentuk bentuk anu dipikahoyong.
Dina prosés nyieun sapatu rem motor, bahan paduan aluminium kudu disiapkeun heula, tuluy dipanaskeun nepi ka cair. Salajengna, gancang tuang logam cair kana citakan anu geus dirancang, sarta sistem pendingin di jero citakan bakal gancang nurunkeun suhu logam, ngabalukarkeun logam jadi padet. Pamungkas, buka citakan, kaluarkeun coran sapatu rem aluminium anu geus dibentuk, sarta laksanakeun perlakuan salajengna sapertos ngagosok, beberesih, jeung pamariksaan kualitas.
Kami ogé parantos ngembangkeun alat die-casting otomatis, anu tiasa sacara otomatis ngalengkepan panempatan sisipan, miceun benda kerja saatos die-casting molding. Éta ningkatkeun efisiensi produksi sareng kualitas produk sacara signifikan, ogé ngirangan intensitas tanaga kerja sareng résiko kaamanan.
Bagian aluminium sapatu rem motor
| Spésifikasi Téknis | |
| Gaya pangjepit | 5000KN |
| Goresan bubuka | 580mm |
| Kandel cetakan (Min. - Maks.) | 350-850mm |
| Jarak antara palang pengikat | 760*760mm |
| Goresan ejektor | 140mm |
| Gaya ejektor | 250KN |
| Posisi suntikan (0 salaku tengah) | 0, -220mm |
| Gaya suntikan (intensifikasi) | 480KN |
| Stroke suntikan | 580mm |
| Diaméter plunger | 70 80 90mm |
| Beurat suntikan (aluminium) | 7KG |
| Tekanan tuang (intensifikasi) | 175/200/250Mpa |
| Area tuangan maksimal (40Mpa) | 1250cm2 |
| Penetrasi plunger injeksi | 250mm |
| Diaméter flens ruang tekanan | 130mm |
| Jangkungna flens ruang tekanan | 15mm |
| Tekanan kerja maksimal | 14Mpa |
| Kakuatan motor | 22kW |
| Diménsi (P * L * T) | 7750*2280*3140mm |
| Beurat rujukan ngangkat mesin | 22T |
| Kapasitas tangki minyak | 1000L |