1. Fungsi:
Ngagiling busur jero lapisan sapatu rem motor mangrupikeun prosés pamrosésan khusus anu ditujukeun pikeun ningkatkeun bentuk sareng kinerja lapisan sapatu rem. Ku cara ngagiling busur jero anu tepat, dimungkinkeun pikeun mastikeun kontak anu langkung rata antara lapisan sapatu rem sareng cakram rem, sahingga ningkatkeun stabilitas sareng kecepatan réspon rem. Salian ti éta, ngagiling busur jero ogé ngabantosan manjangkeun umur lapisan sapatu rem sareng ngirangan résiko kagagalan rem anu disababkeun ku keausan anu henteu rata.
2. Kaunggulan:
Ningkatkeun efisiensi ngeremNgaliwatan panggilingan busur internal, daérah kontak antara lapisan sapatu rem sareng cakram rem ningkat, sareng distribusi gaya gesekan janten langkung seragam, sahingga ningkatkeun efisiensi pengereman.
Stabilitas pengereman anu ditingkatkeunLapisan sapatu rem taneuh tiasa langkung pas kana cakram rem, ngirangan luncat sareng bising nalika ngerem, sareng ningkatkeun stabilitas ngerem.
Umur Layanan anu Diperpanjang: Ngagiling anu seragam tiasa ngirangan keausan lokal anu kaleuleuwihi sareng manjangkeun umur pakai lapisan sapatu rem sacara umum.
| Spésifikasi Téknis | |
| Fungsi | Gerinda busur jero sapatu rem |
| Operasi | Dahar manual |
| Motor sirah grinding | 2-3 kW |
| Roda gerinda | Roda karét |
| Peredam roda karét | 1:40, 0.75kW |
Pidéo