Ytbeläggningsmaskin
2. Varför vårYtaBeläggningsmaskin ger överlägsen bromsbeläggsprestanda?
Sittbeläggningen finns inte kvar när bromsbeläggen pressas eller slipas. Den läggs till i efterbehandlingen med en ytbeläggningsmaskin. Vår ytbeläggningsmaskin säkerställer att varje bromsbelägg får en exakt, jämn och effektiv beläggning – vilket direkt förbättrar bromsprestanda i verkliga förhållanden.
Vår maskin applicerar ett tunt, jämnt lager antiablationsmedel på ytan av bromsbeläggen med hjälp av svampgummivalsar. Till skillnad från spray- eller doppmetoder garanterar rullsystemet jämn täckning utan översprutning eller spill. Med två dedikerade beläggningsstationer täcks båda sidor eller hela ytan av varje belägg helt – inga missade fläckar, inga ojämna lager.
1. Vad'Vad är funktionen hos bromsbeläggens beläggning?
Om du har monterat nya bromsbelägg och lagt märke till ett färgat eller texturerat lager på ytan har du redan sett det vi kallar en "seat-in"-beläggning. Detta speciella lager är mer än bara ett visuellt inslag – det spelar en nyckelroll i bromsprestandan redan från första stoppet.
Inbromsningsbeläggningen är ett tunt, slipande lager som appliceras på ytan av våra bromsbelägg. Dess huvudsakliga uppgift är att underlätta den initiala inkörningsprocessen mellan det nya bromsbelägget och bromsskivan. Normalt kräver korrekt inkörning en kontrollerad serie stopp för att överföra ett tunt lager friktionsmaterial till bromsskivans yta. Detta överföringsskikt är avgörande för att uppnå en konsekvent, säker och tillförlitlig bromsning.
Fördelar med sätesskyddande beläggning:
● Stark och jämn bromskraft direkt ur förpackningen
● Minskad risk för bromsvibrationer och buller
● Jämnt slitage på både belägg och rotorer
● Förhindrar glasbildning, vilket minskar bromseffektiviteten
● Ökad statisk hållkraft från allra första användningen
3. Konstruerad för effektivitet och kontroll
Både svamprullens hastighet och transportbandets hastighet är oberoende justerbara. Detta gör att du kan finjustera beläggningstjocklek och genomströmning baserat på olika dynastorlekar, material eller produktionshastigheter. Resultatet: högeffektiv beläggning utan att kompromissa med kvaliteten.
4. Anpassningsbar för din produktionslinje
Om er process kräver torkning eller härdning efter beläggning kan vi integrera en specialdesignad torktunnel (ugnssektion) direkt efter beläggningsstationen – skräddarsydd för er golvyta, bandhastighet och termiska krav.
Torknings- + kyltunnel
