பின் தட்டு துளையிடும் இயந்திரம்

1. விண்ணப்பம்:
சில பிரேக் பேட் மாடல்களுக்கு, பேக்கிங் பிளேட்டின் மேல் விளிம்பில் இரண்டு துளைகளை உருவாக்க வேண்டும், துளைகளின் விட்டம் மற்றும் ஆழம் வரைபடங்களைப் பொறுத்தது. எனவே, பின்புற தட்டு துளைகளுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த துளையிடும் இயந்திரத்தை நாங்கள் உருவாக்குகிறோம். இந்த உபகரணங்கள் வணிக வாகன பிரேக் பேட்களின் துளையிடுதல் உட்பட, வெவ்வேறு விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் பல்வேறு வகையான துளையிடுதல்களின் அனைத்து பின்புற தட்டுகளுக்கும் பொருந்தும், மேலும் பிரேக் பேட் அலாரம் லைன் செருகலுக்கான துளைகளையும் உருவாக்க முடியும்.

2. எங்கள் நன்மைகள்:
2.1 கோண சரிசெய்தல் கோணக் குறிகாட்டியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது கோண மாற்றத்தை தெளிவாகக் காட்டுகிறது. வார்ம் கியர் மற்றும் வார்ம் சேர்க்கை கை சக்கர சரிசெய்தல். முன் மற்றும் பின்புறம், இடது மற்றும் வலது டவ்டெயில் ஸ்லைடிங் பிளேட் ஸ்க்ரூ ராட் மற்றும் கை சக்கர சரிசெய்தல். பவர் ஹெட் லிஃப்டிங் ஸ்க்ரூ கை சக்கர சரிசெய்தல். இயந்திரத்தை இயக்கவும் சரிசெய்யவும் எளிதானது.
2.2 துளையிடும் ஆழம்: இரட்டை நிலையங்களை சுயாதீனமாகவும் தானாகவும் கட்டுப்படுத்தலாம்.
2.3 தயாரிப்பு சரிசெய்தல் முறை: தயாரிப்பு புற நிலைப்படுத்தல், மின்காந்த சக் பொருத்துதல், உலகளாவிய கருவியுடன்.
2.4 துளையிடும் தலை குளிரூட்டும் முறை: உலர் துளையிடுதல் அல்லது குளிரூட்டும் குளிரூட்டும் துளையிடுதல் அல்லது எண்ணெய் ஊசி துளையிடும் தலை, தானியங்கி கண்காணிப்பு இடைவெளி குளிர்விப்பு மற்றும் கையேடு பொதுவாக திறந்த குளிர்விப்புடன். (காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட துளையிடலுக்கு வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து சிறப்புத் தேவைகள் தேவை.)
2.5 அச்சில் உள்ள இரும்புத் துகள்களை அகற்றுதல் - தானியங்கி காற்று ஊதுதல்.
2.6 அதிக உற்பத்தி திறன்: துளையிடும் நேரம் ஒவ்வொரு பின் தட்டுக்கும் 3~7 வினாடிகள் மட்டுமே ஆகும், இது ஒரு வேலை ஷிப்டுக்கு சுமார் 3000 பிசிக்களை உருவாக்கும் (ஒரு ஷிப்டுக்கு 8 மணிநேரம்).
2.7 அதிக துளையிடும் துல்லியம்: துளையிடும் தலை விட்டத்தை தேவைக்கேற்ப மாற்றலாம். துளை துல்லியம் 0.05 மிமீ ஆக இருக்கலாம்.

3. கருவிப்பெட்டியில் பின் தட்டு/பிரேக் பேட்களை எவ்வாறு சரிசெய்வது?
படி 1: பவர் சுவிட்சை இயக்கவும்
படி 2: எஃகு பின்புறத்தின் அதிகபட்ச வில் மேல் பகுதி அச்சின் வில் மேல் பகுதியுடன் சீரமைக்கப்படும்படியும், எஃகு பின்புறத்தின் இரண்டு முனைகளும் வில் மேல் பகுதியின் செங்குத்து கோட்டுடன் சமச்சீராக இருக்கும்படியும் கையால் எஃகு பின்புறத்தை வைக்கவும். அதன் பிறகு, பின் தகட்டை உறிஞ்சுவதற்கு பொசிஷனிங் சுவிட்சைத் திறந்து, அழுத்தத் தகட்டை சரிசெய்து, L-வடிவ போல்ட்டையும் ஆதரவுத் தகடு ஃபாஸ்டென்னிங் போல்ட்டையும் பூட்டவும்.
படி 3: நிலைப்படுத்தலுக்கான மின்காந்த சுவிட்சை அணைக்கவும்.