பிரேக் பேட் அச்சு

2. வெப்பமூட்டும் உறுப்பு:தேவையான சூடான அழுத்த வெப்பநிலையை அடைவதற்காக, வெப்பமூட்டும் குழாய்கள் வழக்கமாக அழுத்த இயந்திரத்தில் நிறுவப்படும், மேலும் வெப்பம் வெப்ப கடத்தல் மூலம் வெப்பப்படுத்தப்படும். இந்த வெப்பமூட்டும் கூறுகள் திறமையான சூடான அழுத்தத்திற்காக அச்சுகளை விரைவாகவும் சீராகவும் வெப்பப்படுத்தலாம்.
3. வழிகாட்டுதல் மற்றும் நிலைப்படுத்தல் கூறுகள்:இந்த கூறுகள், மேல் மற்றும் கீழ் அச்சுகளை சூடான அழுத்தும் செயல்பாட்டின் போது துல்லியமாக சீரமைக்க முடியும் என்பதை உறுதி செய்கின்றன, பிரேக் பேட்களின் வடிவியல் துல்லியத்தை பாதிக்கக்கூடிய விலகல்கள் அல்லது தவறான சீரமைப்புகளைத் தவிர்க்கின்றன.

பிரேக் பேட்களுக்கான சூடான அழுத்தும் அச்சு செயல்படும் கொள்கை:
1. முன்கூட்டியே சூடாக்குதல்:முதலாவதாக, அச்சு ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலைக்கு அழுத்தும் இயந்திரத்தில் வெப்பமூட்டும் குழாய்கள் மூலம் முன்கூட்டியே சூடாக்கப்படுகிறது.
2. ஏற்றுகிறது:பின் தகட்டை கீழ் அச்சில் வைத்து, நடு அச்சு குழிகளில் கலப்பு பிரேக் பேட் பொருட்களை ஊற்றவும்.
3. அச்சு மூடும் சூடான அழுத்துதல்:மேல் அச்சு கீழே இறங்கி, கீழ் அச்சு மூடுகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. அதிக வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ், மூலப்பொருட்கள் வடிவமைக்கத் தொடங்கி படிப்படியாக பிரேக் பேட்களின் இறுதி வடிவத்தை உருவாக்குகின்றன.
4. அழுத்தம் தாங்கும் குளிர்ச்சி:தொழில்நுட்பத் தாள் கோரிக்கையாக வாயு நீக்கத்திற்குப் பிறகு, குணப்படுத்தத் தொடங்கும்போது ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தைப் பராமரிக்கவும்.
5. பூஞ்சை நீக்கம்:பதப்படுத்திய பிறகு, அச்சுகளைத் திறந்து முடிக்கப்பட்ட பிரேக் பேட்களை அகற்றவும்.

பிரேக் பேட்களுக்கான சூடான அழுத்தும் அச்சுகளின் முக்கியத்துவம்:
வாகன பிரேக்கிங் அமைப்பின் முக்கிய அங்கமாக, பிரேக் பேட்களின் செயல்திறன் வாகனத்தின் பாதுகாப்பு மற்றும் ஓட்டுநர் அனுபவத்தை நேரடியாக பாதிக்கிறது. சூடான அழுத்தும் அச்சுகளின் துல்லியம் மற்றும் நம்பகத்தன்மை, உராய்வு குணகம், உடைகள் எதிர்ப்பு, வெப்ப நிலைத்தன்மை போன்ற பிரேக் பேட்களின் இயற்பியல் மற்றும் வேதியியல் பண்புகளை தீர்மானிக்கிறது. எனவே, உயர்தர சூடான அழுத்தும் அச்சுகள் உயர் செயல்திறன் கொண்ட பிரேக் பேட்களை உற்பத்தி செய்வதற்கான மூலக்கல்லாகும்.