Хати суфтакунии пости рӯйпӯши тормозҳои CNC

1. Ариза:
Хатти истеҳсоли рӯйпӯши тормозҳои CNC пурра автоматӣ буда, асосан барои коркарди баъдии рӯйпӯши тормоз пас аз пахшкунии гарм, аз ҷумла майда кардани камонҳои дохилӣ ва берунӣ, парма кардани сӯрохиҳо, хатҳои ҳадди аксар ва ғайра истифода мешавад.

2. Бартариятҳои мо:
● Тамоми хатти истеҳсолӣ аз шаш истгоҳи кории асосӣ иборат аст, ки ҳама аз ҷониби системаҳои автоматикунонии CNC идора карда мешаванд. Ин хатти истеҳсолӣ дорои вазифаҳои пурра буда, кор карданаш осон аст. Ҳамаи параметрҳои коркардро тавассути экранҳои сенсорӣ дар қабати берунӣ тағир додан мумкин аст ва коргарон танҳо бояд маълумоти фармонро ба компютер ворид кунанд.
● Хатти истеҳсолӣ инчунин бо системаи худкори боркунӣ ва борфарорӣ муҷаҳҳаз аст, ки ниёз ба ҷойгиркунии дастӣ бо варақҳоро аз байн мебарад ва самаранокии истеҳсолотро ба ҳадди аксар мерасонад.
● Ин хати истеҳсолӣ барои нақшаҳои истеҳсолии миқёси калони моделҳои алоҳида мувофиқ аст ва як хати истеҳсолӣ метавонад 2000 дона маҳсулотро дар асоси вақти кории ҳаштсоата дар як баст истеҳсол кунад.

3. Хусусиятҳои истгоҳҳои корӣ:
3.1 Мошини суфтакунии дағали камони беруна
3.1.1 Корпуси дастгоҳи кафшершуда, плитаи пӯлодии ғафсии 40 мм (пластинаи асосии подшипник) ва плитаи пӯлодии ғафсии 20 мм (қабурғаи арматура) пас аз кафшер барои 15 рӯзи корӣ ҷойгир карда мешаванд ва сипас фишори кафшер бо ларзиши вибратори вақтсамар бартараф карда мешавад ва бо ин васила сохторро устувор мегардонад.
3.1.2 Маркази чархро дар давоми 15 дақиқа иваз кардан мумкин аст, он барои иваз кардани модел зуд аст.
3.1.3 Барои коркарди қисмҳои ғафсии баробар ва нобаробар танҳо иваз кардани қолабҳои гуногун зарур аст.
3.1.4 Барои танзими чархи чарх ва ҳаракати чарх ченаки экрани рақамии панҷараи магнитӣ бо дақиқии намоиши 0.005 мм пешбинӣ шудааст.
3.1.5 Чархи суфтакунӣ аз технологияи алмосии электроплитӣ истифода мебарад ва ҳаҷми калони суфтакунӣ дорад. Диаметри чархи суфтакунӣ 630 мм ва паҳнои сатҳи суфтакунӣ 50 мм аст.
3.1.6 Чархи суфтакунӣ дорои сарпӯши алоҳидаи тозакунии чанг мебошад, ки таъсири тозакунии чанг беш аз 90% -ро ташкил медиҳад. Мошин бо корпуси пурра пӯшида барои ҷудокунии минбаъдаи чанг муҷаҳҳаз шудааст ва дастгоҳи тозакунӣ ва ҷамъоварии чанг насб карда шудааст.

3.2 Мошини суфтакунии камони дарунӣ
3.2.1 Ин мошин функсияҳои сершумори майдакунӣ, муайян кардани сатҳи охири он, майдакунии камони дарунӣ ва тозакунии хокистари камони даруниро муттаҳид мекунад.
3.2.2 Боркунии худкор, фишурдани силиндр. Дарозӣ ва паҳнои дастгоҳи ғизодиҳиро зуд танзим кардан мумкин аст. Он метавонад ба хусусиятҳои гуногуни қабатҳои тормоз бидуни тағир додани қолаб мутобиқ шавад.
3.2.3 Дастгоҳи суфтакунии канор аз ду чархи суфтакунӣ, ки аз ҷониби муҳаррикҳои баландсуръат идора карда мешаванд, барои суфта кардани ҳарду тарафи қабати тормоз дар як вақт истифода мебарад, бо суръати баланди хаттӣ, коркарди симметрӣ, суфтакунии устувор, ларзиши хурд ва дақиқии баланди коркард. Ҳангоми суфтакунӣ, қабати тормоз аз ҷониби ҳарду тарафи блоки ҷойгиркунӣ мустаҳкам ва фишурда мешавад ва силиндрҳои гидравликии пеш ва қафо фишурда мешаванд, то ҷойивазкунии қабати тормозро маҳдуд кунанд ва ба дақиқӣ таъсир расонанд. Силиндрҳои гидравликӣ барои рондани мизи корӣ истифода мешаванд, то ҳаракат устувор бошад ва ғаллаи суфтакунӣ яксон бошад. Барои суфтакунӣ чархи суфтакунии сари алмосии занбӯруғи электроплитӣ истифода мешавад. Танзими чархи суфтакунӣ курсии лағжандаи думи кабӯтарро истифода мебарад, ки онро боло ва поён, пеш ва қафо ва кунҷ танзим кардан мумкин аст.

3.3 Мошини фаслкашӣ
3.3.1 Равандҳои сершумор, ба монанди фаслкунӣ, тоза кардани сатҳи камони дарунӣ ва берунии камон ва ғайра. Онҳоро ҳамзамон амалӣ кардан мумкин аст.
3.3.2 Ҳар як раванд барои хориҷ кардани чанги ҳосилшуда аз дастгоҳи пӯшидаи истихроҷи чанг истифода мебарад ва ба истеҳсоли тоза ва автоматӣ ноил мегардад.
3.3.3 Дар ҳар як марҳилаи ғизодиҳӣ, маҳсулот дар мавқеи чархи буранда ва чархи регрезакунӣ намеистад, то аз рукуд дар муддати тӯлонӣ пешгирӣ карда шавад ва ба сифати маҳсулот таъсир расонад.

3.4 Мошини пармакунӣ
3.4.1 Дақиқии баланди коркард: 5-10 ришта (стандарти миллӣ 15-30 ришта аст)
3.4.2 Доираи васеи коркард ва самаранокии баланди корӣ:
Он метавонад лавҳаҳои тормозро бо паҳнои максималӣ: 225 мм, R142 ~ 245 мм, диаметри сӯрохи пармакунӣ 10.5 ~ 23.5 мм коркард кунад.
3.4.3 Як коргар метавонад 3-4 дастгоҳро идора кунад, як дастгоҳ (8 соат) метавонад аз 1000 то 3000 дона лавҳаҳои тормоз истеҳсол кунад.

Мошини суфтакунии нозуки камони берунии 3.5
3.5.1 Барои корпуси кафшерӣ аз плитаи пӯлоди ғафсии 40 мм (пластинаи асосии подшипник), плитаи пӯлоди ғафсии 20 мм (қабурғаи мустаҳкамкунанда) истифода баред ва онро барои 15 рӯзи корӣ пас аз кафшер ҷойгир кунед. Сипас, ларзиш бо истифода аз вибратори вақтсамар барои бартараф кардани фишори кафшер ва устувор кардани сохтор анҷом дода мешавад.
3.5.2 Маркази дастгоҳро дар давоми 15 дақиқа гирифта ва иваз кардан мумкин аст.
3.5.3 Барои коркарди қисмҳои ғафсии баробар ва нобаробар танҳо иваз кардани қолабҳои гуногун зарур аст.
3.5.4 Танзими чархи суфтакунӣ ва ҳаракати маркази чарх бо ченаки шабакаи магнитии намоиши рақамӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки дақиқии намоиши он 0.005 мм аст.
3.5.5 Чархи суфтакунӣ аз технологияи алмосии электропластикӣ истифода мебарад, ки хатҳои суфтакунии борик ва диаметри 630 мм дорад. Барои суфтакунии борик камони берунӣ чархи суфтакунии ғалтак пешбинӣ шудааст, ки хатҳои суфтакунии камони берунӣ бо камони дарунӣ якхелаанд.

3.6 Мошини суфтакунии хати маҳдуд
3.6.1 Ин модел технологияи сари суфтакунии сершуморро истифода мебарад, ки метавонад ҳамзамон андозаҳои паҳлӯӣ ва хатти маҳдуди қабати тормозро суфта кунад ва инчунин метавонад яке аз онҳоро коркард кунад.
3.6.2 Силиндрҳои ҳавоӣ ҳангоми боркунӣ қабати тормозро ба модул тела медиҳанд. Дар ҳарду тарафи марказ дастгоҳҳои роҳнамоӣ ва ҷойгиркунии пневматикӣ мавҷуданд, то қабатҳои тормоз ба модул бе ҷойивазкунии нисбӣ часпанд.
3.6.3 Чархи суфтакунӣ чархи суфтакунии алмосии электроплитӣ истифода мебарад.
3.6.4 Чархи суфтакунӣ ҳамзамон паҳно ё ҳадди қабати тормозро коркард мекунад.
3.6.5 Модулҳоро дар маркази чарх ҷамъ кунед ва намуди маҳсулотро иваз кунед. Танҳо модулҳои мувофиқро иваз кардан лозим аст.
3.6.6 Чархи суфтакунӣ бо лағжандаи дуқабаташакли салибӣ мустаҳкам карда шудааст, ки онро танзим ва дар ду самт ҳаракат додан мумкин аст. Ҳар як танзими самт бо ҷойгиркунии намоиши рақамӣ бо дақиқии намоиши 0.01 мм муҷаҳҳаз шудааст.
3.6.7 Қисми барқӣ ва мавқеи такягоҳ бо плитаи пӯлоди ғафсии 30 мм кафшер карда мешаванд. Барои ҷудокунии минбаъдаи чанг ба таҷҳизот як корпуси пурра пӯшида илова кунед ва дастгоҳи макидан ва ҷамъкунии чангро насб кунед.