เครื่องเชื่อมลูกกลิ้ง A-BP400
แอปพลิเคชัน:
การเชื่อมแบบลูกกลิ้ง หรือที่เรียกว่าการเชื่อมตะเข็บรอบวง เป็นวิธีการที่ใช้ลูกกลิ้งอิเล็กโทรดคู่หนึ่งแทนอิเล็กโทรดทรงกระบอกของการเชื่อมแบบจุด โดยชิ้นงานจะเคลื่อนที่ระหว่างลูกกลิ้งเพื่อสร้างรอยเชื่อมที่ปิดสนิทด้วยการซ้อนทับกันของเม็ดโลหะ โดยทั่วไปจะใช้กระแสไฟฟ้าแบบพัลส์ AC หรือกระแสไฟฟ้าแบบปรับความกว้างของคลื่น (amplitude modulation) และสามารถใช้กระแสไฟฟ้า DC แบบสามเฟส (เฟสเดียว) ความถี่กลาง และความถี่สูงได้เช่นกัน การเชื่อมแบบลูกกลิ้งใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับการเชื่อมแผ่นโลหะบางๆ ของภาชนะปิดผนึกในถังน้ำมัน กระป๋อง หม้อน้ำ ถังเชื้อเพลิงเครื่องบินและรถยนต์ จรวด และขีปนาวุธ โดยทั่วไปความหนาของการเชื่อมจะอยู่ภายใน 3 มม. ของแผ่นโลหะแผ่นเดียว
ผ้าเบรกในรถยนต์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยแผ่นและซี่ เรามักจะเชื่อมต่อสองส่วนนี้เข้าด้วยกันโดยกระบวนการเชื่อม และเครื่องเชื่อมลูกกลิ้งก็มีบทบาทสำคัญในขั้นตอนนี้ เครื่องเชื่อมลูกกลิ้งความถี่กลางสำหรับผ้าเบรกรถยนต์นี้ เป็นอุปกรณ์เชื่อมพิเศษที่เหมาะสม ซึ่งบริษัทของเราออกแบบและผลิตขึ้นเพื่อการผลิตผ้าเบรกรถยนต์ตามข้อกำหนดทางเทคนิคการเชื่อมของผ้าเบรก
อุปกรณ์นี้มีขอบเขตการใช้งานที่หลากหลายและเหมาะสำหรับการเชื่อมเสริมแรงเดี่ยวของผ้าเบรกรถยนต์ การควบคุมการตั้งค่าการทำงานใช้ระบบป้อนข้อมูลดิจิทัลแบบหน้าจอสัมผัส ซึ่งใช้งานง่ายและสะดวก
อุปกรณ์เสริมต่างๆ (ชั้นวางวัสดุแผง, กล่องนำไฟฟ้า, เซอร์โวไดรฟ์, แม่พิมพ์หนีบ, กระบอกเชื่อมแรงดัน) เป็นผลิตภัณฑ์แบรนด์ดังระดับโลก นอกจากนี้ ตัวลดเกียร์ดาวเคราะห์ความแม่นยำสูงยังช่วยเพิ่มความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่งของรองเท้าได้อีกด้วย
นอกจากนี้ยังใช้ไมโครคอมพิวเตอร์แบบชิปเดี่ยวเป็นหน่วยควบคุมหลัก ซึ่งมีลักษณะเด่นคือวงจรไม่ซับซ้อน มีการรวมฟังก์ชันสูง และมีความอัจฉริยะ ช่วยลดอัตราการเสีย และสะดวกต่อการบำรุงรักษา
ส่วนควบคุมการสื่อสารและรหัส BCD เชื่อมต่อภายนอกกับคอมพิวเตอร์อุตสาหกรรม PLC และอุปกรณ์ควบคุมอื่นๆ เพื่อให้สามารถควบคุมระยะไกลและจัดการอัตโนมัติ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน สามารถบันทึกข้อกำหนดการเชื่อมได้ 16 แบบ เพื่อให้ผู้ใช้เรียกใช้ตำแหน่งที่ตั้งไว้ก่อนได้
ตัวควบคุมความถี่กลางมีเอาต์พุตความถี่ 1 kHz และการควบคุมกระแสไฟฟ้าทำได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ ซึ่งเครื่องเชื่อมไฟฟ้าความถี่ทั่วไปไม่สามารถทำได้
