จุดประสงค์หลักของการทำมุมลบเหลี่ยมบนผ้าเบรกมอเตอร์ไซค์มีดังต่อไปนี้:
1. ลดเสียงรบกวน: การลบคมขอบผ้าเบรกจะช่วยลดความคมของขอบผ้าเบรก ลดการสั่นสะเทือนหรือเสียงฮาร์โมนิกที่เกิดขึ้นระหว่างการเบรก จึงช่วยลดเสียงรบกวนที่เกิดขึ้นระหว่างการเบรกและให้ประสบการณ์การขับขี่ที่เงียบยิ่งขึ้น
2. การปรับปรุงการสึกหรอของผ้าเบรก: ขอบของผ้าเบรกที่ผ่านการลบคมจะเรียบขึ้น ทำให้สัมผัสกับจานเบรกได้อย่างทั่วถึงและสม่ำเสมอมากขึ้น ช่วยกระจายแรงเบรกบนพื้นผิวของผ้าเบรกอย่างสม่ำเสมอ ป้องกันการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอหรือก่อนกำหนด และยืดอายุการใช้งานของผ้าเบรก
3. การระบายความร้อน: ในระหว่างกระบวนการเบรก จะเกิดความร้อนจำนวนมาก การทำมุมลบเหลี่ยมสามารถช่วยเพิ่มการไหลเวียนของอากาศ ลดความเครียดจากความร้อน ช่วยให้ผ้าเบรกระบายความร้อนได้ดีขึ้น และป้องกันการเสื่อมประสิทธิภาพของเบรกที่เกิดจากความร้อนสูงเกินไป
4. มอบประสบการณ์การเบรกที่ราบรื่น: ขอบที่ลาดเอียงของผ้าเบรกมีความเรียบ ช่วยให้สัมผัสกับจานเบรกได้อย่างราบรื่น ป้องกันการสั่นสะเทือนหรือการหยุดกะทันหัน เพิ่มการควบคุมและความคล่องตัวโดยรวม และมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ปลอดภัยและสนุกสนานยิ่งขึ้นสำหรับผู้ขับขี่
| ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค | |
| การทำงาน | การลบคมผ้าเบรก |
| การดำเนินการ | การป้อนด้วยมือ |
| มอเตอร์หัวเจียร | 2-2.2 กิโลวัตต์ |
| ตัวลดเกียร์ล้อยาง | 1:121, 0.75 กิโลวัตต์ |
วิดีโอ