Linya ng Paggiling ng Post ng Lining ng Preno ng CNC
1. Aplikasyon:
Ang linya ng produksyon ng CNC brake lining ay ganap na awtomatiko at pangunahing ginagamit para sa post processing ng brake lining pagkatapos ng hot pressing, kabilang ang paggiling ng panloob at panlabas na mga arko, pagbabarena ng mga butas, mga linya ng limitasyon sa paggiling, atbp.
2. Ang Aming Mga Kalamangan:
● Ang buong linya ng produksyon ay binubuo ng anim na pangunahing workstation, na lahat ay kinokontrol ng mga sistema ng CNC automation. Ang linya ng produksyon na ito ay may kumpletong mga function at madaling gamitin. Ang lahat ng mga parameter ng pagproseso ay maaaring baguhin sa pamamagitan ng mga touch screen sa panlabas na shell, at ang mga manggagawa ay kailangan lamang magpasok ng data ng command sa computer.
● Ang linya ng produksyon ay mayroon ding awtomatikong sistema ng pagkarga at pagdiskarga, na nag-aalis ng pangangailangan para sa manu-manong paglalagay ng sheet at nagpapakinabang sa kahusayan ng produksyon.
● Ang linya ng produksyon na ito ay angkop para sa malakihang plano ng produksyon ng mga indibidwal na modelo, at ang isang linya ng produksyon ay maaaring gumawa ng 2000 piraso batay sa walong oras na oras ng pagtatrabaho bawat shift.
3. Mga tampok ng mga istasyon ng trabaho:
3.1 Makinang Panggiling na Magaspang at Panlabas na Arko
3.1.1 Ang katawan ng makinang hinang, 40 mm na kapal na bakal na plato (pangunahing bearing plate) at 20 mm na kapal na bakal na plato (reinforcing rib) ay inilalagay sa loob ng 15 araw ng trabaho pagkatapos ng hinang, at pagkatapos ay inaalis ang stress sa hinang sa pamamagitan ng panginginig ng vibrator na epektibo sa oras, kaya nagiging matatag ang istraktura.
3.1.2 Ang wheel hub ay maaaring palitan sa loob ng 15 minuto, mabilis itong magpalit ng modelo.
3.1.3 Kinakailangan lamang palitan ang iba't ibang hulmahan upang maproseso ang mga piraso na magkapareho at hindi magkapareho ang kapal.
3.1.4 May digital display magnetic grating ruler para sa pagsasaayos ng gulong at paggalaw nito, na may katumpakan sa pagpapakita na 0.005mm.
3.1.5 Ang gilingan ay gumagamit ng teknolohiyang electroplated diamond, na may malaking volume ng paggiling. Ang diyametro ng gilingan ay 630mm, at ang lapad ng ibabaw ng paggiling ay 50mm.
3.1.6 Ang gulong panggiling ay may hiwalay na takip para sa pag-alis ng alikabok, na may epekto sa pag-alis ng alikabok na mahigit 90%. Ang makina ay may ganap na nakasarang kahon upang higit pang ihiwalay ang alikabok, at naka-install ang isang aparato para sa pag-alis at pangongolekta ng alikabok.
3.2 Makinang Panggiling na may Panloob na Arko
3.2.1 Ang makinang ito ay may kasamang maraming tungkulin tulad ng paggiling sa lokasyon ng dulo, paggiling sa panloob na arko, at paglilinis ng abo mula sa panloob na arko.
3.2.2 Awtomatikong pagkarga, pag-clamping ng silindro. Mabilis na maisasaayos ang haba at lapad ng feeding device. Maaari itong umangkop sa iba't ibang detalye ng mga brake lining nang hindi binabago ang molde.
3.2.3 Ang edge-grinding device ay gumagamit ng dalawang grinding wheel na pinapagana ng mga high-speed motor upang sabay na gilingin ang magkabilang gilid ng brake lining, na may mataas na linear speed, simetrikal na pagproseso, matatag na paggiling, maliit na vibration at mataas na katumpakan sa pagproseso. Habang naggiling, ang brake lining ay inaayos at kinakapitan ng magkabilang gilid ng positioning block, at ang harap at likurang hydraulic cylinder ay kinakapitan upang limitahan ang displacement ng brake lining at makaapekto sa katumpakan. Ang hydraulic cylinder ay ginagamit upang paandarin ang workbench, upang ang paggalaw ay matatag at ang grinding grain ay pantay. Gumagamit ng electroplated diamond mushroom head grinding wheel para sa paggiling. Ang pagsasaayos ng grinding wheel ay gumagamit ng dovetail sliding seat, na maaaring isaayos pataas at pababa, harap at likod, at anggulo.
3.3 Makinang Pang-chamfer
3.3.1 Maraming proseso tulad ng chamfering, paglilinis ng panloob na arko at panlabas na arko sa ibabaw, atbp. Maaaring maisakatuparan nang sabay-sabay.
3.3.2 Ang bawat proseso ay gumagamit ng isang saradong aparato sa pagkuha ng alikabok upang kunin ang nabuong alikabok, upang makamit ang malinis at awtomatikong produksyon.
3.3.3 Sa bawat hakbang ng pagpapakain, ang produkto ay hindi titigil sa posisyon ng chamfering wheel at sand-brushing wheel upang maiwasan ang pangmatagalang pagtigil at makaapekto sa kalidad ng produkto.
3.4 Makinang Pang-pagbabarena
3.4.1 Mataas na katumpakan ng machining: 5-10 thread (Ang pambansang pamantayan ay 15-30 thread)
3.4.2 Malawak na saklaw ng pagproseso at mataas na kahusayan sa pagtatrabaho:
Maaari nitong iproseso ang mga brake pad na may Max.width: 225mm, R142～245mm, at diameter ng butas sa pagbabarena na 10.5～23.5mm.
3.4.3 Ang isang manggagawa ay maaaring magpatakbo ng 3-4 na makina, ang isang makina (8 oras) ay maaaring gumawa ng 1000-3000 piraso ng brake pad.
3.5 Makinang Pinong Paggiling na Panlabas na Arc
3.5.1 Ang weld body ay gumagamit ng 40mm na kapal na steel plate (main bearing plate), 20mm na kapal na steel plate (reinforcing rib), at ilalagay ito sa loob ng 15 araw ng trabaho pagkatapos ng hinang. Pagkatapos, isinasagawa ang vibration gamit ang isang time-effective vibrator upang maalis ang stress sa hinang at patatagin ang istruktura.
3.5.2 Maaaring tanggalin at palitan ang hub sa loob ng 15 minuto.
3.5.3 Kinakailangan lamang palitan ang iba't ibang hulmahan upang maproseso ang mga piraso na magkapareho at hindi magkapareho ang kapal.
3.5.4 Ang pagsasaayos ng grinding wheel at ang paggalaw ng wheel hub ay nilagyan ng digital display magnetic grid ruler, na may display accuracy na 0.005mm.
3.5.5 Ang grinding wheel ay gumagamit ng electroplated diamond technology, na may mga fine grinding lines at diyametrong 630 mm. May roller grinding wheel na nagbibigay ng pinong paggiling sa panlabas na arko, na tinitiyak na ang mga outer arc grinding lines ay kapareho ng panloob na arko.
3.6 Makinang Panggiling na Limitado ang Linya
3.6.1 Gumagamit ang modelong ito ng teknolohiyang multiple grinding head, na maaaring sabay-sabay na gilingin ang mga lateral dimensions at limitahan ang linya ng brake lining, at maaari ring piliing iproseso ang isa sa mga ito.
3.6.2 Itinutulak ng air cylinder ang brake lining papasok sa module habang nagkakarga. May mga pneumatic guidance at positioning device sa magkabilang gilid ng hub upang dumikit ang mga brake lining sa module nang walang relatibong pag-aalis ng posisyon.
3.6.3 Ang gilingan ay gumagamit ng electroplated diamond grinding wheel.
3.6.4 Sabay na pinoproseso ng grinding wheel ang lapad o limitasyon ng brake lining.
3.6.5 Buuin ang mga module sa wheel hub, at palitan ang uri ng produkto. Tanging ang mga kaukulang module lamang ang kailangang palitan.
3.6.6 Ang grinding wheel ay nakakabit gamit ang isang cross dovetail slider, na maaaring isaayos at igalaw sa dalawang direksyon. Ang bawat pagsasaayos ng direksyon ay nilagyan ng digital display positioner na may display accuracy na 0.01 mm.
3.6.7 Ang bahagi ng kuryente at ang posisyon ng suporta ay hinang gamit ang 30mm na kapal na bakal na plato. Magdagdag ng isang ganap na nakasarang enclosure sa kagamitan upang higit na maihiwalay ang alikabok, at magkabit ng isang suction at dust collector device.