Безнең сайтларга рәхим итегез!

Өслек каплау машинасы

Кыскача тасвирлама:

Җиһаз исеме

Өслек каплау машинасы

Машина төзелеше

Интеграль квадрат торба профильләренең составы

Конвейер тасмасы

Каешның киңлеген ике яктан да көйләргә мөмкин

Каплау вал материалы

45 # хром белән капланган корыч

Талаучы ролигы

Губка ролик

Юл күрсәткеч рельс

HIWIN трек модуле

Каплау валының траnsmфетнә

көйләнә торган тизлекле мотор

Конвейер трансмиссиясе

көйләнә торган тизлекле мотор

Каплау валының өскә һәм аска көйләү

Кул белән көйләү, Т-формасындагы винт+кортлы шестерня редукторы

Машина авырлыгы

250 кг

Гомуми үлчәмнәр

1800*1100*1700mm(Т*К*Б)


Продукт детальләре

Продукт теглары

2. Ни өчен безнеңӨслекКаплау машинасы югары сыйфатлы тормоз колодкалары эшләвен тәэмин итә?

Тормоз колодкаларын басканда яки тешләгәндә утыргыч эчендәге каплау юк. Ул эшкәртүдән соң өслек каплау машинасы белән өстәлә. Безнең өслек каплау машинасы һәр колодканың төгәл, бердәм һәм нәтиҗәле каплау белән каплануын тәэмин итә, бу исә чынбарлыктагы тормозлау эшчәнлеген турыдан-туры яхшырта.

Безнең машина губка резина роликлар кулланып, тормоз колодкалары өслегенә юка, тигез катламлы антиабляция матдәсен сөртә. Сиптерү яки батыру ысулларыннан аермалы буларак, ролик системасы артык сиптерү яки калдыкларсыз даими каплауны гарантияли. Ике махсус каплау станциясе белән һәр колодканың ике ягы яки бөтен өслеге тулысынча каплана - төшеп калган урыннар юк, тигез булмаган катламнар юк.

1. Нәрсә'Тормоз колодкасының утыргыч каплавы нинди функцияне башкара?

Әгәр дә сез яңа тормоз колодкалары урнаштыргансыз һәм өслектә төсле яки текстуралы катлам күргәнсез икән, сез инде без "урындыклы" каплау дип атаганны күргәнсез. Бу махсус катлам визуаль функция генә түгел, ә беренче тукталыштан ук тормоз эшчәнлегендә мөһим роль уйный.

Утыргыч каплагыч - тормоз колодкалары өслегенә сөртелгән юка, абразив катлам. Аның төп эше - яңа колодка һәм ротор арасындагы башлангыч өзелү процессына ярдәм итү. Гадәттә, дөрес урнашу өчен ротор өслегенә ышкылу материалының юка катламын күчерү өчен контрольдә тотылган тукталышлар сериясе кирәк. Бу күчерү катламы тотрыклы, куркынычсыз һәм ышанычлы тормозлауга ирешү өчен бик мөһим.

Урындыкка урнаштырыла торган каплауның өстенлекләре:

● Кутудан ук көчле, тотрыклы туктату көче

● Тормоз тибрәнүе һәм тавыш куркынычы кимү

● Колодкаларда да, роторларда да хәтта тузучанлык

● Тормозлау нәтиҗәлелеген киметә торган пыяла каплауны булдырмый

● Беренче кулланудан ук статик тоту көче артты

3. Нәтиҗәлелек һәм контроль өчен эшләнгән

Губка ролик тизлеге дә, конвейер тасмасы тизлеге дә бәйсез рәвештә көйләнә. Бу сезгә төрле төсмер зурлыкларына, материалларга яки җитештерү тизлекләренә нигезләнеп каплау калынлыгын һәм җитештерүчәнлеген көйләргә мөмкинлек бирә. Нәтиҗә: сыйфатны бозмыйча югары нәтиҗәле каплау.

4. Сезнең җитештерү линиясе өчен көйләнергә мөмкин

Әгәр дә сезнең процесс каплаганнан соң киптерүне яки катыруны таләп итсә, без каплау станциясеннән соң турыдан-туры сезнең идән мәйданына, тасма тизлегенә һәм җылылык таләпләренә туры китереп, махсус эшләнгән киптерү туннелен (мич бүлеген) урнаштыра алабыз.

13

Киптерү + суыту туннеле


  • Алдагысы:
  • Киләсе: