Алюмінієві виливки гальмівних колодок мотоциклів виготовляються за допомогою технології лиття під тиском. Лиття під тиском – це процес лиття металу, який включає впорскування розплавленого металу в порожнину металевої форми під високим тиском, подальше охолодження та затвердіння для надання йому потрібної форми.
У процесі виробництва гальмівних колодок для мотоциклів, матеріали з алюмінієвих сплавів необхідно спочатку підготувати, а потім нагріти до рідкого стану. Далі, рідкий метал швидко залити в попередньо розроблену форму, і система охолодження всередині форми швидко знизить температуру металу, змушуючи його затвердіти у твердий стан. Нарешті, відкрити форму, вийняти відлиті алюмінієві гальмівні колодки та виконати наступну обробку, таку як полірування, очищення та перевірка якості.
Ми також розробили автоматизоване обладнання для лиття під тиском, яке може автоматично виконувати розміщення вставок та видалення заготовок після лиття під тиском. Це значно підвищує ефективність виробництва та якість продукції, а також знижує трудомісткість та ризики для безпеки.
Алюмінієва деталь гальмівної колодки мотоцикла
| Технічні характеристики | |
| Сила затиску | 5000 кН |
| Початковий хід | 580 мм |
| Товщина штампа (мін. - макс.) | 350-850 мм |
| Простір між стяжками | 760*760 мм |
| Хід викидача | 140 мм |
| Сила викидання | 250 кун |
| Положення ін'єкції (0 як центр) | 0, -220 мм |
| Сила інжекції (інтенсифікація) | 480 кН |
| Інжекційний хід | 580 мм |
| Діаметр плунжера | 70 ¢80 ¢90 мм |
| Вага ін'єкції (алюміній) | 7 кг |
| Тиск лиття (інтенсифікація) | 175/200/250 МПа |
| Макс. площа лиття (40 МПа) | 1250 см2 |
| Проникнення плунжера інжекції | 250 мм |
| Діаметр фланця камери тиску | 130 мм |
| Висота фланця напірної камери | 15 мм |
| Макс. робочий тиск | 14 МПа |
| Потужність двигуна | 22 кВт |
| Розміри (Д*Ш*В) | 7750*2280*3140 мм |
| Довідкова вага підйому машини | 22Т |
| Місткість масляного бака | 1000 л |