Динамометр гальмівного супорта мотоцикла

Застосування:
У галузі проектування та виробництва мотоциклів ефективність гальмівної системи безпосередньо пов'язана з особистою безпекою водія. Традиційні методи випробування гальм мають багато обмежень, але поява електричних симуляційних інерційних випробувальних стендів принесла революційні зміни в розробку та випробування гальм мотоциклів. Цей динамометр спеціально розроблений для гальмівних колодок та гальмівних колодок мотоциклів, щоб перевірити ефективність гальмування та рівень шуму під час реального гальмування.

Деталі продукту:
Динамометр для гальмівних супортів мотоцикла – це високопродуктивне випробувальне обладнання, яке замінює традиційну механічну інерцію за допомогою електричного моделювання. Його основні функції відображаються в таких аспектах:

●Точне моделювання реальних умов експлуатації: здатність точно відтворювати інерційні характеристики мотоциклів на різних швидкостях, включаючи умови гальмування за різних швидкостей.

●Комплексна оцінка ефективності: дозволяє перевірити ключові показники, такі як гальмівний момент, гальмівний шлях, стабільність гальмування та теплова деградація гальма.

●Випробування на довговічність: Моделювання змін продуктивності гальма за умов тривалого використання для оцінки терміну служби виробу.

●Випробування в екстремальних умовах: безпечне моделювання гальмівної ефективності в екстремальних умовах, таких як вологі та слизькі дороги, високі та низькі температури.

●Підтримка досліджень та розробок: Забезпечення надійної підтримки експериментальних даних для проектування нових гальмівних матеріалів та гальмівних конструкцій.

Технічні принципи та склад системи:

● Випробувальний стенд для електричного моделювання інерції використовує передові технології силової електроніки та точні алгоритми керування для імітації інерції традиційних маховиків:

●Система моделювання електричної інерції: завдяки точному контролю крутного моменту двигуна, розрахунку в режимі реального часу та моделюванню динамічних характеристик за різних інерційних моментів.

●Високодинамічний двигун: використання серводвигуна або системи двигуна зі змінною частотою для забезпечення швидкої реакції на крутний момент.

●Система збору даних: високоточні датчики контролюють параметри в режимі реального часу, такі як гальмівна сила, швидкість, температура тощо.

●Система керування: Замкнута система керування, що базується на передових алгоритмах, що забезпечує точність процесу тестування.

Переваги:

2.1 Плавне регулювання інерції: Інерцію випробувань можна встановлювати довільно в межах максимального діапазону інерції без необхідності механічного регулювання. Один пристрій може охоплювати весь спектр вимог до випробувань від легких до важких мотоциклів.

2.2 Революційне покращення ефективності тестування: виключає час, який традиційне обладнання витрачає на розгін маховика, скорочує цикл тестування більш ніж на 60% та значно підвищує ефективність досліджень та контролю якості.

2.3 Інтелектуальне тестування: інтеграція передового програмного забезпечення для тестування, підтримка автоматизованих процесів тестування, інтелектуальний аналіз даних, автоматична генерація звітів та інші функції.

2.4 Безпечний та надійний: Уникаючи небезпек для безпеки, пов'язаних з високошвидкісними обертовими маховиками, процес випробування є повністю контрольованим.

2.5 Висока масштабованість: Функції тестування можна додавати шляхом оновлення програмного забезпечення для адаптації до майбутніх нових стандартів та вимог тестування.

2.6 Усі деталі виготовлені з відомих брендів, наприклад, двигун ACC та блок зворотного зв'язку IPC Energy, що забезпечує точність результатів випробувань.

2.7 Можна перевірити працездатність як гальмівних колодок, так і гальмівних черевиків.