Sau các công đoạn mài, xẻ rãnh và vát cạnh, trên bề mặt má phanh sẽ còn lại một lớp bụi. Để có được lớp sơn hoặc lớp phủ bột tốt nhất trên bề mặt, cần phải làm sạch lớp bụi thừa. Vì vậy, chúng tôi đã thiết kế riêng máy làm sạch bề mặt, kết nối máy mài và dây chuyền sơn phủ. Thiết bị này được ứng dụng trong quá trình làm sạch bề mặt thép phía sau của má phanh ô tô, đáp ứng yêu cầu làm sạch gỉ sét và oxy hóa bề mặt. Máy có thể liên tục cấp và dỡ má phanh. Ngoài ra, máy còn có đặc điểm vận hành thuận tiện và hiệu quả cao.
Máy bao gồm khung, nẹp, cơ cấu làm sạch, cơ cấu vận chuyển và cơ cấu hút bụi. Cơ cấu làm sạch bao gồm đế động cơ, tấm đỡ bàn trượt hình chữ V, cơ cấu nâng hạ trục Z có thể nâng lên hạ xuống và xoay trái phải. Mỗi bộ phận của thiết bị hút bụi đều có một cổng hút bụi riêng biệt.
Nhờ hệ thống băng tải, má phanh có thể được tự động đưa vào máy làm sạch. Sau khi được làm sạch kỹ lưỡng bằng bàn chải, chúng sẽ được chuyển đến dây chuyền phun sơn. Thiết bị này đặc biệt phù hợp cho má phanh xe hơi và xe thương mại.