Дынамометр тармазнога суппорта матацыкла

Прымяненне:
У галіне праектавання і вытворчасці матацыклаў прадукцыйнасць тармазной сістэмы непасрэдна звязана з асабістай бяспекай кіроўцы. Традыцыйныя метады выпрабаванняў тармазоў маюць шмат абмежаванняў, але з'яўленне электрычных мадэлюючых інерцыйных выпрабавальных стэндаў прынесла рэвалюцыйныя змены ў распрацоўку і выпрабаванне тармазоў матацыклаў. Гэты дынамометр спецыяльна распрацаваны для тармазных калодак і тармазных калодак матацыклаў, каб праверыць прадукцыйнасць тармазоў і ўзровень шуму падчас рэальнага тармажэння.

Падрабязнасці прадукту:
Дынамометр для тармазнога суппорта матацыкла - гэта высокапрадукцыйнае выпрабавальнае абсталяванне, якое замяняе традыцыйную механічную інэрцыю з дапамогай электрычнага мадэлявання. Яго асноўныя функцыі адлюстроўваюцца ў наступных аспектах:

●Дакладнае мадэляванне рэальных умоў працы: здольнасць дакладна ўзнавіць інерцыйныя характарыстыкі матацыклаў на розных хуткасцях, у тым ліку ўмовы тармажэння пры розных хуткасцях.

●Комплексная ацэнка прадукцыйнасці: дазваляе праверыць такія ключавыя паказчыкі, як тармазны момант, тармазны шлях, стабільнасць тармажэння і цеплавая дэградацыя тормазу.

●Выпрабаванні на трываласць: мадэлюйце змены прадукцыйнасці тормазу пры працяглых умовах выкарыстання, каб ацаніць тэрмін службы прадукту.

●Выпрабаванні ў экстрэмальных умовах: бяспечнае мадэляванне тармажэння ў экстрэмальных умовах, такіх як мокрыя і слізкія дарогі, высокія і нізкія тэмпературы.

●Падтрымка даследаванняў і распрацовак: Забяспечваць надзейную падтрымку эксперыментальных дадзеных для распрацоўкі новых тармазных матэрыялаў і тармазных канструкцый.

Тэхнічныя прынцыпы і склад сістэмы:

● Выпрабавальны стэнд для мадэлявання інерцыі выкарыстоўвае перадавыя тэхналогіі сілавой электронікі і дакладныя алгарытмы кіравання для мадэлявання інерцыі традыцыйных махавікоў:

●Сістэма мадэлявання электрычнай інерцыі: Дакладнае кіраванне крутоўным момантам рухавіка дазваляе ажыццяўляць разлік у рэжыме рэальнага часу і мадэляванне дынамічных характарыстык пры рознай інерцыі.

●Высокадынамічны рухавік: выкарыстанне серварухавіка або сістэмы рухавіка са зменнай частатой для забеспячэння хуткай рэакцыі крутоўнага моманту.

●Сістэма збору дадзеных: высокадакладныя датчыкі кантралююць параметры ў рэжыме рэальнага часу, такія як тармазная сіла, хуткасць, тэмпература і г.д.

●Сістэма кіравання: сістэма кіравання з замкнёным контурам, заснаваная на перадавых алгарытмах, якая забяспечвае дакладнасць працэсу тэсціравання.

Перавагі:

2.1 Плыўная рэгуляванне інэрцыі: Інэрцыю выпрабаванняў можна ўсталёўваць адвольна ў межах максімальнага дыяпазону інэрцыі без неабходнасці механічнай рэгулявання. Адна прылада можа ахапіць увесь спектр патрабаванняў да выпрабаванняў ад лёгкіх да цяжкіх матацыклаў.

2.2 Рэвалюцыйнае паляпшэнне эфектыўнасці выпрабаванняў: ліквідуе час, які традыцыйнае абсталяванне траціць на паскарэнне махавіка, скарачае цыкл выпрабаванняў больш чым на 60% і значна павышае эфектыўнасць даследаванняў і кантролю якасці.

2.3 Інтэлектуальнае тэсціраванне: інтэграцыя перадавога праграмнага забеспячэння для тэсціравання, падтрымка аўтаматызаваных працэсаў тэсціравання, інтэлектуальны аналіз дадзеных, аўтаматычная генерацыя справаздач і іншыя функцыі.

2.4 Бяспечны і надзейны: працэс выпрабаванняў цалкам кантралюецца, пазбягаючы рызык бяспекі, звязаных з хуткаснымі махавікамі.

2.5 Высокая маштабаванасць: функцыі тэсціравання могуць быць дададзены шляхам абнаўлення праграмнага забеспячэння для адаптацыі да будучых новых стандартаў і патрабаванняў тэсціравання.

2.6 Усе дэталі выраблены ад вядомых брэндаў, напрыклад, рухавік ACC і блок зваротнай сувязі IPC Energy, што забяспечвае дакладнасць вынікаў выпрабаванняў.

2.7 Можна праверыць прадукцыйнасць як тармазных калодак, так і тармазных калодак.