Сціскальная машына

1.Ужыванне:

   Тармазны дынамометр можа рэалізаваць ацэнку эфектыўнасці тармажэння розных тыпаў легкавых і камерцыйных аўтамабіляў, а таксама праверку эфектыўнасці тармажэння аўтамабільных тармазных вузлоў або тармазных кампанентаў.Прылада можа ў найбольшай ступені імітаваць рэальныя ўмовы руху і эфект тармажэння ў розных экстрэмальных умовах, каб праверыць рэальны эфект тармажэння тармазных калодак.

2.Прадукт Дэталь:

На гэтым інэрцыйным выпрабавальным стэндзе з мадэляваннем электрычных тармазоў у якасці тэставага аб'екта выкарыстоўваецца вузел тармазнога сігналу, а механічная інэрцыя і электрычная інэрцыя змешваюцца для мадэлявання інэрцыйнай нагрузкі, якая выкарыстоўваецца для завяршэння выпрабавання эфектыўнасці тармазоў.

Лаўка мае раздзельную структуру.Рассоўны стол і камплект махавіка падзелены і злучаны універсальным трансмісійным валам пасярэдзіне, выпрабавальны ўзор прымае тармазны вузел, які можа забяспечыць паралельнасць і перпендыкулярнасць тормазу і тармазнога дыска і зрабіць эксперыментальныя дадзеныя больш дакладнымі.

Галоўная машына і тэставая платформа выкарыстоўваюць аналагічную тэхналогію лаўкі нямецкай кампаніі Schenck, і не існуе метаду ўстаноўкі падмурка, што не толькі палягчае ўстаноўку абсталявання, але і дазваляе зэканоміць вялікую колькасць кошту бетоннага падмурка для карыстальнікаў.Амартызацыйная аснова, прынятая, можа эфектыўна прадухіліць уплыў вібрацыі навакольнага асяроддзя.

Праграмнае забеспячэнне лаўкі можа выконваць розныя існуючыя стандарты і з'яўляецца эрганамічным.Карыстальнікі могуць самастойна складаць тэставыя праграмы.Спецыяльная сістэма тэставання шуму можа працаваць самастойна, не абапіраючыся на асноўную праграму, што зручна для кіравання.

3.Частковыя тэхнічныя параметры: