Dobrodošli na naše web stranice!

Mašina za površinski premaz

Kratak opis:

Naziv opreme

Mašina za površinski premaz

Struktura mašine

Sastav integralnih kvadratnih cijevnih profila

Transportna traka

Širina pojasa se može podesiti sa obje strane

Materijal premaza osovine

45 # čelik s hromiranim premazom

Valjak za pljačkaše

Spužvasti valjak

Vodilica

HIWIN modul za praćenje

Premazivanje osovine traNSMmisija

motor s podesivom brzinom

Prijenos transportera

motor s podesivom brzinom

Podešavanje osovine za premazivanje gore i dolje

Ručno podesivi, T-oblikovani vijak + pužni reduktor

Težina mašine

250 kg

Ukupne dimenzije

1800*1100*1700mm(D*Š*V)


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

2. Zašto našPovršinaMašina za premazivanje pruža vrhunske performanse kočionih pločica?

Premaz za prianjanje ne nastaje prilikom presovanja ili brušenja kočionih pločica. Dodaje se u naknadnoj obradi pomoću mašine za površinsko premazivanje. Naša mašina za površinsko premazivanje osigurava da svaka pločica dobije precizan, ujednačen i efikasan premaz — što direktno poboljšava performanse kočenja u stvarnom svijetu.

Naša mašina nanosi tanak, ujednačen sloj sredstva protiv ablacije na površinu kočionih pločica pomoću spužvastih gumenih valjaka. Za razliku od metoda prskanja ili uranjanja, sistem valjaka garantuje konzistentnu pokrivenost bez prekomjernog prskanja ili otpada. Sa dvije namjenske stanice za premazivanje, obje strane ili cijela površina svake pločice je potpuno prekrivena - nema propuštenih mjesta, nema neravnomjernih slojeva.

1. Šta'Koja je funkcija premaza za prianjanje kočionih pločica?

Ako ste ugradili nove kočione pločice i primijetili obojeni ili teksturirani sloj na površini, već ste vidjeli ono što nazivamo premazom "sjedanja". Ovaj poseban sloj je više od samo vizualnog elementa - on igra ključnu ulogu u performansama kočnica od prvog zaustavljanja.

Premaz za prianjanje je tanki, abrazivni sloj koji se nanosi na površinu naših kočionih pločica. Njegova glavna uloga je da pomogne u početnom procesu razrade između nove pločice i rotora. Normalno, pravilno razrađivanje zahtijeva kontrolirani niz zaustavljanja kako bi se tanki sloj frikcionog materijala prenio na površinu rotora. Ovaj prijenosni sloj je neophodan za postizanje konzistentnog, sigurnog i pouzdanog kočenja.

Prednosti premaza za sjedište:

● Snažna, konzistentna zaustavna snaga odmah nakon vađenja iz kutije

● Smanjeni rizik od podrhtavanja i buke pri kočenju

● Ravnomjerno trošenje i pločica i rotora

● Sprečava glaziranje, što smanjuje efikasnost kočenja

● Povećana statička snaga držanja već od prve upotrebe

3. Dizajnirano za efikasnost i kontrolu

I brzina spužvastog valjka i brzina transportne trake se mogu nezavisno podešavati. To vam omogućava fino podešavanje debljine premaza i protoka na osnovu različitih veličina podloga, materijala ili brzina proizvodnje. Rezultat: visokoefikasno premazivanje bez kompromisa u kvaliteti.

4. Prilagodljivo za vašu proizvodnu liniju

Ako vaš proces zahtijeva sušenje ili stvrdnjavanje nakon premazivanja, možemo integrirati posebno dizajniran tunel za sušenje (dio peći) direktno nakon stanice za premazivanje - prilagođen vašem prostoru, brzini trake i toplinskim zahtjevima.

13

Tunel za sušenje + hlađenje


  • Prethodno:
  • Sljedeće: