Aplikasyon:
Sa natad sa disenyo ug paggama sa motorsiklo, ang performance sa braking system direktang may kalabutan sa personal nga kaluwasan sa nagsakay. Ang tradisyonal nga mga pamaagi sa pagsulay sa preno adunay daghang mga limitasyon, apan ang pagtungha sa electric simulation inertia test bench nagdala og rebolusyonaryong mga pagbag-o sa pag-uswag ug pagsulay sa mga preno sa motorsiklo. Kini nga dynamometer espesyal nga gidisenyo alang sa brake pad ug brake shoes sa motorsiklo, aron masulayan ang performance sa preno ug ang kasaba sa panahon sa tinuod nga sitwasyon sa pagpreno.
Detalye sa Produkto:
Ang brake caliper dynamometer sa motorsiklo usa ka high-performance testing equipment nga mopuli sa tradisyonal nga mechanical inertia pinaagi sa electric simulation. Ang mga pangunang gimbuhaton niini makita sa mosunod nga mga aspeto:
●Tukmang simulasyon sa tinuod nga mga kondisyon sa pagtrabaho: makahimo sa tukmang pagkopya sa mga kinaiya sa inertia sa mga motorsiklo sa lain-laing mga katulin, lakip ang mga kondisyon sa pagpreno ubos sa lain-laing mga kondisyon sa katulin.
●Komprehensibo nga ebalwasyon sa performance: Mahimo niini nga masulayan ang mga importanteng timailhan sama sa braking torque, distansya sa pagpreno, kalig-on sa pagpreno, ug performance sa preno batok sa thermal degradation.
●Pagsulay sa kalig-on: Sundoga ang mga pagbag-o sa performance sa preno ubos sa mga kondisyon sa dugay nga paggamit aron masusi ang kinabuhi sa serbisyo sa produkto.
●Pagsulay sa grabeng kondisyon: luwas nga pagsundog sa performance sa pagpreno sa grabeng mga palibot sama sa basa ug danlog nga mga dalan, taas nga temperatura, ug ubos nga temperatura.
●Suporta sa R&D: Naghatag og kasaligang suporta sa eksperimental nga datos para sa disenyo sa bag-ong mga materyales sa preno ug mga istruktura sa preno.
Teknikal nga mga prinsipyo ug komposisyon sa sistema:
●Ang electric simulation inertia test bench naggamit ug abante nga teknolohiya sa power electronics ug tukmang mga algorithm sa pagkontrol aron masundog ang inertia sa tradisyonal nga mga flywheel:
●Sistema sa simulasyon sa electric inertia: Pinaagi sa tukmang pagkontrol sa torque sa motor, real-time nga kalkulasyon ug simulasyon sa dinamikong mga kinaiya ubos sa lain-laing inertia.
●Taas nga dinamikong tubag nga motor: gamit ang servo motor o variable frequency motor system aron makahatag og paspas nga torque response.
●Sistema sa pagkuha og datos: ang mga high-precision sensor nagmonitor sa mga real-time nga parametro sama sa kusog sa pagpreno, katulin, temperatura, ug uban pa.
●Sistema sa pagkontrol: Usa ka closed-loop nga sistema sa pagkontrol nga gibase sa mga abanteng algorithm aron masiguro ang katukma sa proseso sa pagsulay.
Mga Bentaha:
2.1 Stepless inertia adjustment: Ang test inertia mahimong itakda nga walay kutub sulod sa maximum inertia range, nga dili na kinahanglan ang mekanikal nga adjustment. Ang usa ka device makatabon sa tibuok nga han-ay sa mga kinahanglanon sa pagsulay gikan sa gaan ngadto sa bug-at nga mga motorsiklo.
2.2 Rebolusyonaryong pag-uswag sa kahusayan sa pagsulay: giwagtang ang oras para sa tradisyonal nga kagamitan sa pagpadali sa flywheel, gipamubo ang siklo sa pagsulay og labaw sa 60%, ug labi nga gipauswag ang kahusayan sa panukiduki ug inspeksyon sa kalidad.
2.3 Intelihenteng pagsulay: paghiusa sa abanteng software sa pagsulay, pagsuporta sa awtomatikong proseso sa pagsulay, intelihenteng pag-analisar sa datos, awtomatikong pagmugna og report, ug uban pang mga gimbuhaton.
2.4 Luwas ug kasaligan: Likayi ang mga peligro sa kaluwasan sa mga high-speed rotating flywheel, ang proseso sa pagsulay hingpit nga makontrol.
2.5 Kusog nga scalability: Ang mga testing function mahimong idugang pinaagi sa mga pag-upgrade sa software aron mohaom sa umaabot nga bag-ong mga sumbanan ug kinahanglanon sa testing.
2.6 Ang tanang piyesa naggamit ug sikat nga brand, pananglitan ang ACC motor ug IPC Energy feedback unit, aron masiguro ang katukma sa resulta sa pagsulay.
2.7 Mahimong sulayan ang performance sa produkto sa brake pad ug brake shoe.
| Pangunang Teknikal nga mga Parameter | |
| Gahum sa motor | 30Kw tulo-ka-hugna nga AC variable frequency speed control motor |
| Tulin sa pangunang baras | 5-2000 rpm |
| Inersiya sa pagsulay | 25kgm² (mekanikal nga inersiya) ±5kgm² (elektrikal nga simulasyon) |
| Pinakataas nga torque sa operasyon | ≤1000N.m |
| Presyon sa preno | ≤ 160bar |
| Kanunay nga torque | 50-600N.m |
| Pagsukod sa temperatura | temperatura sa kwarto ~1000℃ |
| Sistema sa pagpabugnaw | katulin sa hangin ≤10m/s (simulado nga setting) |
| Sistema sa kompyuter | Kompyuter sa pagkontrol sa industriya sa Siemens 19-pulgada nga industrial LCD display A4 nga kolor nga tig-imprinta |
| Mga gimbuhaton sa makina | |
| 1 | Funksyon sa simulasyon sa inersiya sa kuryente |
| 2 | Function sa pagsulay sa kasaba sa preno |
| 3 | Pagsulay sa gimbuhaton nga adunay kanunay nga torque (kanunay nga output) |
| 4 | Pagsulay sa gimbuhaton nga adunay kanunay nga presyur (kanunay nga input) |
| 5 | Function sa simulation sa katulin sa bugnaw nga hangin |
| 6 | Function sa pagsulay sa kahusayan sa pagpreno |
| 7 | Taas nga temperatura nga pagkadunot + function sa pagsulay sa pagbawi |
| 8 | Function sa pagsulay sa pagkadaot sa tubig + pagbawi |
| 9 | Komprehensibo nga pagkontrol sa kompyuter, inspeksyon, pag-imprinta sa mga kurba ug mga report |
| 10 | Ang software hingpit nga ma-program ug makapatuman sa mga sumbanan sa pagsulay gikan sa China, Europe, Estados Unidos, Japan, ug uban pang mga nasud. |