Dinamometru di pastiglie di frenu per auto - Tipu B

Applicazione:

U frenu hè unu di i cumpunenti impurtanti per a guida sicura di una vittura, è e so prestazioni anu un impattu significativu nantu à a sicurezza di guida è e prestazioni di putenza di a vittura. Di solitu, e prestazioni di i freni sò testate secondu i standard di prova stabiliti da istituzioni autorevoli. I metudi di prova generali includenu prove di picculi campioni è prove inerziali in bancu. E prove di picculi campioni sò aduprate per simulà e dimensioni è e forme di i freni, risultendu in una bassa precisione ma un costu relativamente bassu. Sò cumunemente aduprati per a classificazione di i materiali di attritu, u cuntrollu di qualità è u sviluppu di novi prudutti.

U dinamometru di freni hè a prova più autorevole in l'ispezione di a qualità di i freni, chì pò riflette veramente e caratteristiche di funziunamentu di u frenu è hè diventatu gradualmente a principale pratica di l'ispezione di a qualità di i freni. Pò testà i sistemi di freni in un ambiente cuntrullatu chì riflette u mondu reale.

A prova di u dinamometru di i freni di l'automobile hè una simulazione di u prucessu di frenata di l'automobile, chì verifica l'efficienza di frenata, a stabilità termica, l'usura di e guarnizioni è a forza di i freni per mezu di prove in bancu. U metudu universale attuale in u mondu hè di simulà e cundizioni di frenata di un gruppu di freni utilizendu l'inerzia meccanica o l'inerzia elettrica, per pruvà e so diverse prestazioni. Stu dinamometru di tipu divisu hè cuncipitu per e prove di freni di e vitture di passageri.