Velkommen til vores hjemmesider!

KRAUSS friktionsmaterialetestmaskine

Kort beskrivelse:

Vigtigste tekniske specifikationer

Dimension

3600*950*1900 mm

Vægt

5500 kg

Hovedmotorens effekt

AC 380V/50Hz; 75 kW

Spindelcenterhøjde

270 mm

Tilladt drejningsmoment

≤1000 Nm

Bremsetryk

≤ 100 bar

Bremsegradient

Maks. 120 bar/0,1 sek.

Bremseside/tromlestørrelse

diameter ≤ 500 mm

bredde ≤ 350 mm

Kølesystem

Luftstrøm (600±60) m³/t

Temperaturmåleområde

0-1000

Måleområde for omdrejningsmoment

1000 Nm

Måleområde for bremsetryk

15 MPa

Omdrejningskontrolområde

50-750 omdr./min.

Konstant momentstyringsområde

100-1000 Nm

 

 

 


Produktdetaljer

Produktmærker

Video

1. Hovedfunktioner:

1. Friktions- og slidtest af bilbremseklodser og -bakker.

2. Den har funktionen konstant momenttest

3. Valgfri statisk momenttestfunktion (inklusive parkering)

4. Valgfri vandsprøjtningsydelsestest

5. Alle testes og styres af computer. Brugere kan selv udarbejde forskellige standard- og ikke-standard testspecifikationer.

6. Standardkurveudskrift og testrapportudskrivning

7. Teststandard: GBT34007, ECE R90

2.Produkt Detalje:

I stedet for keglehjulstransmission er den erstattet af direkte transmission med trekantet rem, hvilket reducerer støjforurening.

Aflæsningshåndtaget er tilføjet for at lette pålæsning og aflæsning af prøveemnet.

Ændring af kalibreringen af ​​fjederspændingsmåleren til tyngdekraftskalibrering, hvilket reducerer indflydelsen af ​​menneskelige faktorer og forbedrer kalibreringsnøjagtigheden.

Der er anvendt varme- og køledæksel i rustfrit stål, alle vådvandsdele er forkromede for at forhindre rust, og der er anvendt elektrisk varmerør i rustfrit stål med nikkel-kromtråd for at forlænge levetiden.

HT250 præcisionsstøbt friktionsskive testes før den elektriske ovn, hvilket forbedrer sammenligneligheden af ​​testdata.

Spændings- og kompressionssensoren bruges til at erstatte kraftmålefjederen til at måle friktionen. Friktionskoefficienten beregnes og vises af computeren. Samtidig vises forholdet mellem friktionskoefficient, temperatur og omdrejningshastighed, og målenøjagtigheden af ​​friktion forbedres.

Temperaturkontrollen af ​​friktionsskiven er ændret fra manuel styring til computerautomatisk styring, hvilket forbedrer temperaturstyringens nøjagtighed, er enkel at betjene, reducerer arbejdsintensiteten og kan udføre test uden for maskinen.

Elektriske varme- og vandkøleanordninger er anbragt under friktionsskiven.

Softwareoperativsystemet anvender Windows-system, og testoperationen anvender menneske-maskine-dialog; Betjeningen er enkel og bekvem. Teststatus kan vises i form af en kurve via computergrænsefladen, hvilket er intuitivt og tydeligt.

Testdata og kurver kan gemmes, udskrives og kan også kaldes frem når som helst.

koefficient- og slidtestrapport的副本

  • Tidligere:
  • Næste: