Δυναμόμετρο τακακιών φρένων αυτοκινήτου – Τύπος Β

Εφαρμογή:

Το φρένο είναι ένα από τα σημαντικά εξαρτήματα για την ασφαλή οδήγηση ενός αυτοκινήτου και η απόδοσή του έχει σημαντικό αντίκτυπο στην ασφάλεια οδήγησης και την απόδοση ισχύος του αυτοκινήτου. Συνήθως, η απόδοση των φρένων δοκιμάζεται σύμφωνα με τα πρότυπα δοκιμών που ορίζονται από έγκυρους φορείς. Οι γενικές μέθοδοι δοκιμών περιλαμβάνουν δοκιμές μικρών δειγμάτων και δοκιμές αδρανειακού πάγκου. Οι δοκιμές μικρών δειγμάτων χρησιμοποιούνται για την προσομοίωση των διαστάσεων και των σχημάτων των φρένων, με αποτέλεσμα χαμηλή ακρίβεια αλλά σχετικά χαμηλό κόστος. Χρησιμοποιούνται συνήθως για την ταξινόμηση υλικών τριβής, τον ποιοτικό έλεγχο και την ανάπτυξη νέων προϊόντων.

Το δυναμόμετρο φρένων είναι η πιο έγκυρη δοκιμή στην επιθεώρηση ποιότητας φρένων, η οποία μπορεί να αντικατοπτρίζει με ακρίβεια τα χαρακτηριστικά λειτουργίας του φρένου και έχει σταδιακά γίνει η κύρια πρακτική της επιθεώρησης ποιότητας φρένων. Μπορεί να δοκιμάσει συστήματα φρένων σε ένα ελεγχόμενο περιβάλλον που αντικατοπτρίζει τον πραγματικό κόσμο.

Η δοκιμή δυναμόμετρου των φρένων αυτοκινήτων είναι μια προσομοίωση της διαδικασίας πέδησης των αυτοκινήτων, η οποία ελέγχει την απόδοση πέδησης, τη θερμική σταθερότητα, τη φθορά της επένδυσης και την αντοχή των φρένων μέσω δοκιμών σε πάγκο. Η τρέχουσα καθολική μέθοδος στον κόσμο είναι η προσομοίωση των συνθηκών πέδησης ενός συγκροτήματος φρένων χρησιμοποιώντας μηχανική αδράνεια ή ηλεκτρική αδράνεια, προκειμένου να ελεγχθεί η απόδοσή του σε διάφορες μορφές. Αυτό το δυναμόμετρο διαιρεμένου τύπου έχει σχεδιαστεί για δοκιμές πέδησης επιβατικών αυτοκινήτων.