Dinamómetro de pastillas de freno para automóvil – Tipo B

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El freno es uno de los componentes más importantes para una conducción segura, y su rendimiento influye significativamente en la seguridad y la potencia del vehículo. Normalmente, el rendimiento de los frenos se prueba según los estándares de prueba establecidos por instituciones acreditadas. Los métodos de prueba generales incluyen pruebas con muestras pequeñas y pruebas en banco inercial. Las pruebas con muestras pequeñas se utilizan para simular las dimensiones y formas de los frenos, lo que resulta en una baja precisión, pero un costo relativamente bajo. Se utilizan comúnmente para la clasificación de materiales de fricción, el control de calidad y el desarrollo de nuevos productos.

El dinamómetro de frenos es la prueba más fiable en la inspección de calidad de frenos, ya que refleja fielmente las características de funcionamiento del freno y se ha convertido gradualmente en la norma. Permite probar los sistemas de frenos en un entorno controlado que refleja la realidad.

La prueba dinamométrica de frenos de automóviles consiste en una simulación del proceso de frenado de automóviles, que evalúa la eficiencia de frenado, la estabilidad térmica, el desgaste de las pastillas y la resistencia de los frenos mediante pruebas de banco. El método universal actual consiste en simular las condiciones de frenado de un conjunto de frenos mediante inercia mecánica o eléctrica para evaluar sus diferentes rendimientos. Este dinamómetro de tipo dividido está diseñado para la prueba de frenos de turismos.