Sisemine ja välimine kombineeritud lihvimismasin
Rakendus:
Piduriklotside hõõrdkatete sisemise ja välimise kaare lihvimiseks.
Pärast piduriklotsi kattekihi kuumpressist väljavõtmist ei saa kattekihi kaar olla 100% tasane ja õige suurusega. Seetõttu kasutatakse pärast pressimist sise- ja väliskaarlihvimismasinat, et kattekihi kaar sobiks piduriklotsi metallosadega hästi.
Sise- ja väliskaarlihvimismasin on läbimurdeline innovatsioon kahe lihvimisprotsessi puhul. See ühendab sisemise ja välimise kaarlihvimise, vähendades tööjõuvajadust ja muutes selle automaatsemaks.
Eelised:
Suur efektiivsus: Kombineeritud veski suudab ühel seadmel (sisemine ja välimine kaar) teostada mitu töötlemistoimingut, parandades seeläbi tootmise efektiivsust. Lisaks on masinal automaatne söötmis- ja virnastamisseade. Töötaja peab vaid asetama kingakatted söötmisalale, masin söödab need automaatselt lihvimisjaamadesse ja virnastab need automaatselt, kui mõlemad jaamad on lihvimise lõpetanud. Üks töötaja saab korraga töötada 3-4 komplektiga, säästes tööjõukulusid.
Ruumisääst: Võrreldes individuaalsete lihvimismasinatega võtavad kombineeritud lihvimismasinad vähem ruumi, mis aitab optimeerida töökoja paigutust.
Paindlikkus: Kombineeritud lihvijad on konstrueeritud reguleeritava mitmekülgsusega, sobivad erinevateks piduriklotside lihvimisvajadusteks ja parandavad tootmise paindlikkust.
Suur täpsus: Veskid kasutavad suure täpsusega lihvkettaid, mis hoiavad lihvimise paralleelpaksuse vea alla 0,1 mm. Sellel on kõrge töötlemistäpsus ja see vastab OEM-i jalatsivoodri tootmisnõuetele.
