Tervetuloa verkkosivuillemme!

Kuumapuristin (valurakenne)

Lyhyt kuvaus:

Sovellus:

Kuumapuristuskone on tarkoitettu erityisesti moottoripyörien, henkilöautojen ja hyötyajoneuvojen jarrupaloille. Kuumapuristusprosessi on ratkaiseva prosessi jarrupalojen tuotannossa, ja se pohjimmiltaan määrittää jarrupalojen lopullisen suorituskyvyn. Sen varsinainen tehtävä on lämmittää ja kovettaa kitkamateriaali ja takalevy liiman läpi. Tärkeimmät parametrit tässä prosessissa ovat: lämpötila, syklin kesto ja paine.

Kuumavalukone on valmistusprosessi, jossa metalli sulatetaan korkeissa lämpötiloissa ja paineissa ja ruiskutetaan muottiin halutun muodon aikaansaamiseksi. Se hyödyntää lämpöenergiaa ja painetta materiaalien muodonmuutokseen ja jähmettämiseen. Näin valmistetaan pääsylinteri, liukulohko ja pohja. Prosessin aikana on valmisteltava muotti, esilämmitettävä materiaali, säädettävä lämpötila ja paine sekä muut parametrit, ruiskutettava materiaali muottiin ja odotettava materiaalin jähmettymistä ennen osien poistamista.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tärkeimmät tekniset parametrit:

Kuvaus

Yksikkö

Malli 200T

Malli 250T

Malli 400T

Maksimipaine

Tonni

200

300

400

Koneen runko

Kunkin osan yhden erän muovaus

Levyn koko

mm

450*450

540*630

610*630

Aivohalvaus

mm

450

400

400

Levyjen välinen etäisyys

mm

600

500

500–650 (säädettävä)

Levyn paksuus

mm

85±1

Öljysäiliön tilavuus

Gal

150

Pumpun paine

KG/cm2

210

Moottorin teho

kW

10 hv (7,5 kW) × 6 hv

10 hv (7,5 kW) × 6 hv

15 hv (11 kW) × 6 hv

Pääsylinterin halkaisija

mm

Ø365

Ø425

Ø510

Lämpötilan säädön tarkkuus

±1

Lämmityslevyn lämpötila

±5

Kiinnitysnopeus (nopea)

mm/s

120

Kiinnitysnopeus (hidas)

mm/s

10–30

Lämmitysteho

kW

Ylemmän ja alemman muotin lämmitysteho on molemmat 12 kW, keskimuotin 9 kW

Kolonnin halkaisija

mm

Ø100

Ø110

Ø120

Muotin kiinnitysulottuvuus

mm

450*450

500*500

550*500

Muottiruuvin reikä

M16*8 kpl


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi: