Hydraulinen 4 kolonninen kuumapuristuskone

Lyhyt kuvaus:

1.Tärkeimmät tekniset parametrit:

Kuvaus	Yksikkö	Malli 120T	Malli 200T	Malli 300T	Malli 400T
Max paine	Ton	120	200	300	400
Max Stroke	mm	300	350	350	350
Muotin koko	mm	450*320	500*500	500*500	600*500
Avoin korkeus	mm	350	420	420	420
Moottorivoima	kW	4	4/6	4/6	4/6
Lämmitysteho	kW	6.4	9.6	9.6	12
Työpöydän korkeus	mm	750	750	750	750
Kokonaismitat (PLK)		180018002600mm

2. Meidän etumme

1) Muotin automaattinen sisään- ja ulostulo muotin tehollisen alueen maksimoimiseksi, jota naispuoliset työntekijät voivat helposti käyttää kahdessa sarjassa.

2) Pääsyklinterin ainutlaatuinen laippavapaa rakenne, ei öljyvuotoja 5 vuodessa, asiakkaat, jotka ostivat puristimen 5 vuotta sitten, voivat todistaa.

3) Raaka-aineet laitetaan koneen ulkopuolelle turvallisuuden varmistamiseksi ja kuumien käsien välttämiseksi.

4) Humanisoitu alustan suunnittelu, helppo säästää aikaa ja vaivaa muotin vaihtamiseen. Muotin vaihtoaika on noin 5 minuuttia;

5) Matala melu, alhainen öljyn lämpötila, energiansäästö ja virransäästö; 300T puristus 4KW.

6) Erittäin yksinkertainen manuaalinen käyttöpaneeli, vain "muotin sulkeminen", "puristus", "kuoriminen";

7) Hydraulijärjestelmä on ainutlaatuinen ja helppo ymmärtää.

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Hot Press Machine on tarkoitettu erityisesti moottoripyörien, henkilöautojen ja hyötyajoneuvojen jarrupaloihin.Kuumapuristusprosessi on ratkaiseva prosessi jarrupalojen valmistuksessa, mikä periaatteessa määrää jarrupalojen lopullisen suorituskyvyn.Sen todellinen toiminta on lämmittää ja kovettaa kitkamateriaalia ja taustalevyä liiman avulla.Tärkeimmät parametrit tässä prosessissa ovat: lämpötila, sykliaika, paine.

Eri kaavoilla on erilaiset parametrimääritykset, joten meidän on asetettava parametrit digitaalisella näytöllä kaavan mukaan ensimmäisellä käyttökerralla.Kun parametrit on asetettu, meidän tarvitsee vain painaa kolmea vihreää painiketta paneelissa toimiaksesi.

Lisäksi eri jarrupaloilla on eri koko ja puristusvaatimus.Niinpä suunnittelimme koneet paineilla 120T, 200T, 300T ja 400T.Niiden etuja ovat pääasiassa alhainen energiankulutus, alhainen melu ja alhainen öljyn lämpötila.Päähydrosylinterissä ei käytetty laipparakennetta vuodonkestävyyden parantamiseksi.

Samaan aikaan korkeakovuusseosterästä käytetään päämännän varressa kulutuskestävyyden lisäämiseksi.Öljylaatikon ja sähkölaatikon täysin suljettu rakenne on pölytiivis.Lisäksi teräslevyn ja jarrupalajauheen kuormitus tehdään koneesta käyttöturvallisuuden varmistamiseksi.

Puristuksen aikana keskimuotti lukittuu automaattisesti materiaalin vuotamisen estämiseksi, mikä on myös hyödyllistä lisätä tyynyjen estetiikkaa.Alamuotti, keskimuotti ja ylämuotti voivat liikkua automaattisesti, mikä voisi hyödyntää muottialueen täysimääräisesti, parantaa tuotantokapasiteettia ja säästää työvoimaa.