Après les opérations de rectification, de rainurage et de chanfreinage, une couche de poussière se forme sur la plaquette de frein. Afin d'obtenir une peinture ou un revêtement en poudre optimal, il est nécessaire d'éliminer cet excès de poussière. C'est pourquoi nous avons spécialement conçu une machine de nettoyage de surface, reliant la rectifieuse et la ligne de revêtement. Cet équipement est utilisé pour le nettoyage de la face arrière en acier des plaquettes de frein automobiles, répondant ainsi aux exigences d'élimination de la rouille et de l'oxydation. Il permet une alimentation et un déchargement continus des plaquettes. Il se caractérise également par sa simplicité d'utilisation et son rendement élevé.
La machine comprend un châssis, une attelle, un mécanisme de nettoyage, un mécanisme de convoyage et un système d'aspiration des poussières. Le mécanisme de nettoyage inclut un socle moteur, une plaque de support coulissante en V, un mécanisme de levage sur l'axe Z permettant un réglage vertical et horizontal. Chaque élément du système d'aspiration des poussières possède son propre orifice d'aspiration.
Acheminées par un convoyeur, les plaquettes de frein sont automatiquement envoyées vers la machine de nettoyage. Après un nettoyage minutieux par les brosses, elles sont intégrées à la ligne de revêtement par pulvérisation. Cet équipement est particulièrement adapté aux plaquettes de frein des voitures particulières et des véhicules utilitaires.