De aluminium castings fan motorfytsremschoenen wurde produsearre troch spuitgietentechnology. Spuitgieten is in metaalgietproses wêrby't smelten metaal ûnder hege druk yn 'e holte fan in metalen mal ynjeksje wurdt, en dan ôfkuolje en stolje om de winske foarm te foarmjen.
By it meitsjen fan motorfytsremskuon moatte materialen fan aluminiumlegering earst taret wurde en dan ferwaarme wurde ta floeibere steat. Dêrnei wurdt it floeibere metaal fluch yn 'e foarôf ûntworpen mal getten, en it koelsysteem yn 'e mal sil de temperatuer fan it metaal fluch ferleegje, wêrtroch't it yn in fêste steat stollet. Uteinlik wurdt de mal iepene, de foarme aluminium remskuongietsels derút helle en dêrnei behannelingen útfierd lykas polijsten, skjinmeitsjen en kwaliteitsynspeksje.
Wy hawwe ek automatisearre spuitgietapparatuer ûntwikkele, dy't automatysk it pleatsen fan ynfoegsels en it fuortheljen fan wurkstikken nei it spuitgieten kin foltôgje. It ferbetteret de produksjeeffisjinsje en produktkwaliteit sterk, en ferminderet ek de arbeidsintensiteit en feiligensrisiko's.
Motorfyts remsko aluminium ûnderdiel
| Technyske spesifikaasjes | |
| Klemkrêft | 5000KN |
| Iepeningsslach | 580mm |
| Matrijsdikte (Min. - Maks.) | 350-850mm |
| Romte tusken de ferbiningsbalken | 760 * 760 mm |
| Útwerperslag | 140mm |
| Útwerpkrêft | 250KN |
| Ynjeksjeposysje (0 as sintrum) | 0, -220mm |
| Ynjeksjekrêft (yntinsivearring) | 480KN |
| Ynjeksjeslag | 580mm |
| Diameter fan 'e plunjer | ¢70 ¢80 ¢90mm |
| Ynjeksjegewicht (aluminium) | 7 kg |
| Gietdruk (yntinsivearring) | 175/200/250Mpa |
| Maks. gietgebiet (40Mpa) | 1250 sm2 |
| Ynjeksjeplunjerpenetraasje | 250mm |
| Diameter fan drukkeamerflange | 130mm |
| Hichte fan 'e flens fan' e drukkeamer | 15mm |
| Maks. wurkdruk | 14Mpa |
| Motorkrêft | 22 kW |
| Ofmjittings (L * B * H) | 7750 * 2280 * 3140 mm |
| Referinsjegewicht fan 'e masinelift | 22T |
| Oaljetankkapasiteit | 1000L |