Motorfyts Remklauw Dynamometer

Oanfraach:
Op it mêd fan motorfytsûntwerp en -produksje is de prestaasje fan it remsysteem direkt relatearre oan de persoanlike feiligens fan 'e rider. De tradisjonele remtestmetoaden hawwe in protte beheiningen, mar de opkomst fan elektryske simulaasje-inertiteitstestbanken hat revolúsjonêre feroarings brocht yn 'e ûntwikkeling en testen fan motorfytsremmen. Dizze dynamometer is spesjaal ûntworpen foar motorfytsremblokken en remschoenen, om de remprestaasjes en lûdswearde te testen tidens in echte remmensituaasje.

Produktdetail:
De dynamometer fan 'e remklauw foar motorfytsen is in hege prestaasjes testapparaat dat tradisjonele meganyske traachheid ferfangt troch elektryske simulaasje. De wichtichste funksjes wurde wjerspegele yn 'e folgjende aspekten:

● Krekte simulaasje fan echte wurkomstannichheden: yn steat om de traachheidseigenskippen fan motorfytsen by ferskate snelheden sekuer te reprodusearjen, ynklusyf remomstannichheden ûnder ferskate snelheidsomstannichheden.

● Útwreide prestaasjebeoardieling: It kin wichtige yndikatoaren testen lykas remkoppel, remôfstân, remstabiliteit en termyske degradaasjeprestaasjes fan 'e rem.

● Duorsumens testen: Simulearje de prestaasjesferoaringen fan 'e rem ûnder lange gebrûksomstannichheden om de libbensdoer fan it produkt te evaluearjen.

● Ekstreme omstannichheden testen: simulearje feilich remprestaasjes yn ekstreme omjouwings lykas wiete en glêde diken, hege temperatueren en lege temperatueren.

● R&D-stipe: Jou betroubere eksperimintele gegevensstipe foar it ûntwerp fan nije remmaterialen en remstrukturen.

Technyske prinsipes en systeemkomposysje:

● De elektryske simulaasje-inertiteitstestbank brûkt avansearre krêftelektronikatechnology en krekte kontrôlealgoritmen om de traachheid fan tradisjonele flywheels te simulearjen:

● Simulaasjesysteem foar elektryske traachheid: Troch it krekt kontrolearjen fan it motorkoppel, real-time berekkening en simulaasje fan dynamyske skaaimerken ûnder ferskillende traachheid.

● Motor mei hege dynamyske respons: gebrûk fan servomotor of motorsysteem mei fariabele frekwinsje om in rappe koppelrespons te leverjen.

● Gegevensferzamelingssysteem: sensoren mei hege presyzje kontrolearje parameters yn realtime lykas remkrêft, snelheid, temperatuer, ensfh.

●Kontrôlesysteem: In sletten-loop kontrôlesysteem basearre op avansearre algoritmen om de krektens fan it testproses te garandearjen.

Foardielen:

2.1 Stapleaze traachheidsoanpassing: De testtraagheid kin willekeurich ynsteld wurde binnen it maksimale traachheidsberik, sûnder dat meganyske oanpassing nedich is. Ien apparaat kin it folsleine oanbod fan testeasken dekke, fan lichte oant swiere motorfytsen.

2.2 Revolúsjonêre ferbettering fan testeffektiviteit: elimineert de tiid foar tradisjonele apparatuer om it flywheel te fersnellen, ferkoartet de testsyklus mei mear as 60%, en ferbetteret de effisjinsje fan ûndersyk en kwaliteitsynspeksje sterk.

2.3 Intelligent testen: yntegraasje fan avansearre testsoftware, stipe fan automatisearre testprosessen, yntelliginte gegevensanalyse, automatyske rapportgeneraasje en oare funksjes.

2.4 Feilich en betrouber: It testproses is folslein kontrolearber, wêrtroch't de feiligensrisiko's fan hege-snelheid rotearjende flywheels foarkommen wurde.

2.5 Sterke skalberberens: Testfunksjes kinne tafoege wurde fia software-upgrades om oan te passen oan takomstige nije testnormen en easken.

2.6 Alle ûnderdielen oannimme ferneamde merken, bygelyks ACC-motor en IPC Energy-feedback-ienheid, soargje derfoar dat de krektens fan it testresultaat is.

2.7 Kin sawol de prestaasjes fan remblokken as remskoenen testen.