કાર બ્રેક પેડ ડાયનેમોમીટર - પ્રકાર B

અરજી:

કારના સલામત ડ્રાઇવિંગ માટે બ્રેક એ એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક છે, અને તેનું પ્રદર્શન કારની ડ્રાઇવિંગ સલામતી અને પાવર પ્રદર્શન પર નોંધપાત્ર અસર કરે છે. સામાન્ય રીતે, બ્રેક પ્રદર્શનનું પરીક્ષણ અધિકૃત સંસ્થાઓ દ્વારા નિર્ધારિત પરીક્ષણ ધોરણો અનુસાર કરવામાં આવે છે. સામાન્ય પરીક્ષણ પદ્ધતિઓમાં નાના નમૂના પરીક્ષણ અને ઇનર્શિયલ બેન્ચ પરીક્ષણનો સમાવેશ થાય છે. નાના નમૂના પરીક્ષણોનો ઉપયોગ બ્રેકના પરિમાણો અને આકારોનું અનુકરણ કરવા માટે થાય છે, જેના પરિણામે ઓછી ચોકસાઈ મળે છે પરંતુ પ્રમાણમાં ઓછી કિંમત મળે છે. તેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે ઘર્ષણ સામગ્રીના ગ્રેડિંગ, ગુણવત્તા નિયંત્રણ અને નવા ઉત્પાદનોના વિકાસ માટે થાય છે.

બ્રેક ડાયનેમોમીટર એ બ્રેક ગુણવત્તા નિરીક્ષણમાં સૌથી અધિકૃત પરીક્ષણ છે, જે ખરેખર બ્રેકની કાર્યકારી લાક્ષણિકતાઓને પ્રતિબિંબિત કરી શકે છે અને ધીમે ધીમે બ્રેક ગુણવત્તા નિરીક્ષણનો મુખ્ય પ્રવાહ બની ગયો છે. તે વાસ્તવિક દુનિયાને પ્રતિબિંબિત કરતા નિયંત્રિત વાતાવરણમાં બ્રેક સિસ્ટમ્સનું પરીક્ષણ કરી શકે છે.

ઓટોમોબાઈલ બ્રેક્સનું ડાયનેમોમીટર પરીક્ષણ એ ઓટોમોબાઈલની બ્રેકિંગ પ્રક્રિયાનું અનુકરણ છે, જે બેન્ચ પરીક્ષણો દ્વારા બ્રેકિંગ કાર્યક્ષમતા, થર્મલ સ્થિરતા, લાઇનિંગ વસ્ત્રો અને બ્રેક્સની મજબૂતાઈનું પરીક્ષણ કરે છે. વિશ્વમાં વર્તમાન સાર્વત્રિક પદ્ધતિ એ છે કે બ્રેક એસેમ્બલીની બ્રેકિંગ સ્થિતિઓનું અનુકરણ યાંત્રિક જડતા અથવા વિદ્યુત જડતાનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવે છે, જેથી તેના વિવિધ પ્રદર્શનનું પરીક્ષણ કરી શકાય. આ સ્પ્લિટ પ્રકારનું ડાયનેમોમીટર પેસેન્જર કારના બ્રેક પરીક્ષણ માટે રચાયેલ છે.