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सतह कोटिंग मशीन

संक्षिप्त वर्णन:

उपकरण का नाम

सतह कोटिंग मशीन

मशीन संरचना

अखंड वर्गाकार ट्यूब प्रोफाइल की संरचना

कन्वेयर बेल्ट

बेल्ट की चौड़ाई को दोनों तरफ से समायोजित किया जा सकता है।

कोटिंग शाफ्ट सामग्री

45 # क्रोम प्लेटिंग वाला स्टील

लुटेरे रोलर

स्पंज रोलर

गाइड रेल

HIWIN ट्रैक मॉड्यूल

कोटिंग शाफ्ट ट्रेएनएसएममिशन

समायोज्य-गति मोटर

कन्वेयर संचरण

समायोज्य-गति मोटर

कोटिंग शाफ्ट का ऊपर और नीचे समायोजन

मैन्युअल रूप से समायोजित करें, टी-आकार का स्क्रू + वर्म गियर रिड्यूसर

मशीन वजन

250 किलो

समग्र आयाम

1800*1100*1700mm(एल*डब्ल्यू*एच)


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

2. हमारा क्यों?सतहकोटिंग मशीन बेहतर ब्रेक पैड प्रदर्शन प्रदान करती है?

ब्रेक पैड को प्रेस या ग्राइंड करते समय सीट-इन कोटिंग मौजूद नहीं होती है। इसे प्रक्रिया के बाद सरफेस कोटिंग मशीन द्वारा जोड़ा जाता है। हमारी सरफेस कोटिंग मशीन यह सुनिश्चित करती है कि प्रत्येक पैड पर सटीक, एकसमान और प्रभावी कोटिंग हो - जिससे वास्तविक ब्रेकिंग परफॉर्मेंस में सीधा सुधार होता है।

हमारी मशीन स्पंज रबर रोलर्स का उपयोग करके ब्रेक पैड की सतह पर एंटी-एब्लेशन एजेंट की एक पतली, एकसमान परत लगाती है। स्प्रे या डिप विधियों के विपरीत, रोलर सिस्टम ओवरस्प्रे या बर्बादी के बिना एक समान कवरेज की गारंटी देता है। दो समर्पित कोटिंग स्टेशनों के साथ, प्रत्येक पैड की दोनों तरफ या पूरी सतह पूरी तरह से कवर हो जाती है - कोई छूटा हुआ स्थान नहीं, कोई असमान परत नहीं।

1. क्या'ब्रेक पैड सीट-इन कोटिंग का कार्य क्या है?

यदि आपने नए ब्रेक पैड लगाए हैं और सतह पर एक रंगीन या बनावट वाली परत देखी है, तो आपने वह परत देख ली है जिसे हम 'सीट-इन' कोटिंग कहते हैं। यह विशेष परत केवल देखने में ही आकर्षक नहीं है—यह ब्रेक के प्रदर्शन में, ब्रेक लगाने के समय से ही, महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है।

सीट-इन कोटिंग हमारे ब्रेक पैड की सतह पर लगाई जाने वाली एक पतली, घर्षणयुक्त परत होती है। इसका मुख्य कार्य नए पैड और रोटर के बीच प्रारंभिक तालमेल बिठाने की प्रक्रिया में सहायता करना है। सामान्यतः, सही तालमेल बिठाने के लिए रोटर की सतह पर घर्षण पदार्थ की एक पतली परत स्थानांतरित करने हेतु नियंत्रित तरीके से कई बार ब्रेक लगाना आवश्यक होता है। यह स्थानांतरण परत निरंतर, सुरक्षित और विश्वसनीय ब्रेकिंग के लिए अनिवार्य है।

सीट-इन कोटिंग के फायदे:

● बॉक्स से बाहर निकलते ही मजबूत और लगातार रोकने की क्षमता

● ब्रेक लगाने पर होने वाले झटके और शोर का खतरा कम हो जाता है

● पैड और रोटर दोनों पर एक समान घिसाव

● यह सतह पर चिकनाई जमने से रोकता है, जिससे ब्रेकिंग की प्रभावशीलता कम नहीं होती।

● पहले उपयोग से ही स्थिर धारण शक्ति में वृद्धि

3. दक्षता और नियंत्रण के लिए डिज़ाइन किया गया

स्पंज रोलर की गति और कन्वेयर बेल्ट की गति दोनों को स्वतंत्र रूप से समायोजित किया जा सकता है। इससे आप अलग-अलग पैड के आकार, सामग्री या उत्पादन गति के आधार पर कोटिंग की मोटाई और उत्पादन क्षमता को सटीक रूप से नियंत्रित कर सकते हैं। इसका परिणाम यह होता है कि गुणवत्ता से समझौता किए बिना उच्च दक्षता वाली कोटिंग प्राप्त होती है।

4. आपकी उत्पादन लाइन के लिए अनुकूलित किया जा सकता है

यदि आपकी प्रक्रिया में कोटिंग के बाद सुखाने या क्योरिंग की आवश्यकता होती है, तो हम कोटिंग स्टेशन के ठीक बाद एक कस्टम-डिज़ाइन किया गया सुखाने वाला टनल (ओवन सेक्शन) एकीकृत कर सकते हैं - जो आपके फ्लोर स्पेस, बेल्ट की गति और थर्मल आवश्यकताओं के अनुरूप होगा।

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सुखाने + शीतलन सुरंग


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