Stroj za skošavanje

Svrha izrade zakošenja na kočionim papučama motocikla uglavnom uključuje sljedeće točke:

1. Smanjenje buke: Obrada zakošenih rubova može smanjiti oštrinu rubova obloga, minimizirajući vibracije ili harmonike nastale tijekom procesa kočenja, čime se smanjuje buka nastala tijekom kočenja i pruža tiše iskustvo vožnje.
2. Poboljšanje trošenja kočionih papuča: Rubovi zakošenih kočionih papuča postaju glatkiji, što omogućuje temeljitiji i ravnomjerniji kontakt s kočionim diskom, pomaže u ravnomjernoj raspodjeli sile kočenja na površini kočionih obloga, izbjegavajući prerano ili neravnomjerno trošenje i produžujući vijek trajanja kočionih papuča.
3. Odvođenje topline: Tijekom procesa kočenja stvara se velika količina topline. Obrada zakošenih rubova može poboljšati protok zraka, smanjiti toplinsko naprezanje, pomoći kočionim pločicama da odvode toplinu i spriječiti smanjenje performansi kočnica uzrokovano pregrijavanjem.
4. Omogućuju glatko kočenje: Zakošeni rubovi kočionih papuča su glatki, što im pomaže da ostvare glatki kontakt s kočionim diskom, izbjegavajući nagle vibracije ili zaustavljanja, poboljšavajući ukupnu kontrolu i upravljivost te pružajući sigurnije i ugodnije iskustvo vožnje za vozače.