Dinamomèt plak fren machin - Kalite B
Aplikasyon:
Fren an se youn nan eleman enpòtan pou yon machin kondui an sekirite, epi pèfòmans li gen yon enpak siyifikatif sou sekirite kondui ak pèfòmans puisans machin nan. Anjeneral, yo teste pèfòmans fren an dapre estanda tès yo etabli pa enstitisyon ki fè otorite yo. Metòd tès jeneral yo enkli tès echantiyon ti ak tès inèsyèl sou ban. Yo itilize tès echantiyon ti pou simile dimansyon ak fòm fren yo, sa ki lakòz yon presizyon ki ba men yon pri relativman ba. Yo souvan itilize pou klase materyèl friksyon, kontwòl kalite, ak devlopman nouvo pwodwi.
Dinamomèt fren an se tès ki pi otorize nan enspeksyon kalite fren, ki ka vrèman reflete karakteristik fonksyònman fren an epi ki piti piti vin tounen prensipal tès enspeksyon kalite fren an. Li ka teste sistèm fren yo nan yon anviwònman kontwole ki reflete mond reyèl la.
Tès dinamomèt fren otomobil la se yon simulation pwosesis frenaj otomobil yo, ki teste efikasite frenaj, estabilite tèmik, mete garnitur, ak fòs fren yo atravè tès sou ban. Metòd inivèsèl aktyèl nan mond lan se simile kondisyon frenaj yon asanblaj fren lè l sèvi avèk inèsi mekanik oswa inèsi elektrik, pou teste divès pèfòmans li yo. Dinamomèt tip divize sa a fèt pou tès frenaj machin pasaje yo.
Avantaj:
1.1 Yo separe aparèy la ak platfòm tès la pou minimize enpak vibrasyon ak bri aparèy la sou tès la.
1.2 Volan an pozisyone ak sifas konik aks prensipal la, ki pratik pou demontaj ak operasyon ki estab.
1.3 Ban fren an adopte yon silenn servo elektrik pou kondwi silenn mèt fren an. Sistèm nan fonksyone yon fason ki estab e fyab avèk yon presizyon kontwòl presyon ki wo.
1.4 Lojisyèl ban an ka egzekite plizyè estanda ki deja egziste, epi li fasil pou itilize sou plan ergonomik. Itilizatè yo ka konpile pwogram tès yo poukont yo. Sistèm tès bri espesyal la ka fonksyone poukont li san yo pa bezwen konte sou pwogram prensipal la, sa ki pratik pou jesyon.
1.5 Nòm tès ekzekisyonab: AK-Master, SAE J2522, ECE R90, JASO C406, ISO 26867, tès GB-T34007-2017 ak sou sa.
Detay pwodwi
| Prensipal paramèt teknik yo | |
| Motè prensipal la | Estrikti divize a, kò prensipal la ak platfòm tès la separe. |
| Pouvwa motè | 200 KW (ABB) |
| Kalite motè | Motè regilasyon vitès frekans AC, endepandan refwadi pa lè |
| Ranje vitès | 0 - 2000 rpm |
| Ranje koupl konstan | 0 a 990 rpm |
| Ranje pouvwa konstan | 991 a 2000 rpm |
| Presizyon kontwòl vitès | ± 0.2% nan tout gwosè a |
| Presizyon mezi vitès | ± 0.1% nan tout gwosè a |
| Kapasite surchaj | 150% |
| Kontwolè vitès motè | Seri ABB 880, puisans: 200KW, teknoloji kontwòl DTC inik |
| Sistèm inèsi | |
| Inèsi fondasyon ban tès la | Anviwon 10 kgm2 |
| Minimòm inèsi mekanik | Anviwon 10 kgm2 |
| Volan inèsi dinamik | 80 kgm2* 2+50kgm2* 1= 210kgm2 |
| Maksimòm inèsi mekanik | 220 kgm2 |
| Maksimòm inèsi elektrik analog | 40 kgm2 |
| Ranje inèsi analòg | 10-260 kgm² |
| Presizyon kontwòl analòg | Erè Maksimòm ±1gm² |
| |
| Presyon maksimòm fren | 20MPa |
| To ogmantasyon presyon maksimòm | 1600 bar/segonn |
| Linearite kontwòl presyon | < 0.25% |
| Kontwòl presyon dinamik | Pèmèt antre kontwòl presyon dinamik pwogramasyon an |
| Koupl frenaj | |
| Tablo glisman an ekipe ak yon detèktè chaj pou mezire koupl, ak tout seri a | 5000Nm |
| Presizyon mezi | ±0.1% nan tout nivo |
| |
| Ranje mezi | 0 ~ 1000 ℃ |
| Presizyon mezi | ± 1% nan tout gwosè a |
| Kalite liy konpansasyon | Tèmokoupl tip K |
| Chanèl wotasyon | Pasaj nan bag kolektè 2 |
| Chanèl ki pa wotasyon | Bag 4 |
Paramèt teknik pasyèl
