1. Alkalmazás:
A CNC-D613-at kifejezetten haszongépjárművek fékbetétjeinek csiszolására tervezték. Ez a multifunkciós gép főként hat munkaállomással rendelkezik: hornyolás (beszúrás), durva csiszolás, finom csiszolás, letörés, sorja és forgatóegység. A fő munkafolyamat a következő:
1. Határozza meg a fékbetétek elejét vagy hátulját
2. Készítsen egy-/kétirányú egyenes/ferde beszúrást
3. Durva csiszolás
4. Pontos csiszolás
5. Készítsen párhuzamos letörést / párhuzamos J alakú letörést / V alakú letörést
6. Sorjázza le, kefélje át a csiszolófelületet
7. A por levegővel történő tisztítása
8. Automatikus lemezgyártás
9. Automatikus fékbetétek váltása
A CNC köszörűgépek számítógépes vezérléssel nagy pontosságú, kiváló minőségű és nagy hatékonyságú köszörülési folyamatokat képesek elérni. A hagyományos köszörűgépekkel összehasonlítva számos emberi beavatkozási tényezőt kiküszöbölhetnek a hosszú, összetett feldolgozási folyamat során, és jó pontossági állandósággal és a feldolgozott alkatrészek cserélhetőségével rendelkeznek, magas feldolgozási hatékonysággal. Kis mennyiségű fékbetétek nem CNC köszörűgépeken történő feldolgozásakor a munkavállalóknak hosszú időt kell tölteniük az egyes munkaállomások paramétereinek beállításával, és a tiszta feldolgozási idő a tényleges munkaidőnek csak 10-30%-át teszi ki. A CNC köszörűgépeken történő feldolgozás során azonban a munkavállalóknak csak az egyes modellek feldolgozási paramétereit kell bevinniük a számítógépbe.
2. Előnyeink:
1. Teljes géptest: A szerszámgép stabil szerkezettel és nagy pontossággal rendelkezik a hosszú távú használathoz.
2. Kemény vezetősín:
2.1 Kopásálló ötvözött acél felhasználásával még az elektromos fúró sem tudja mozgatni
2.2 Sínre szerelve, garantált pontossággal és pormentesen
2.3 A vezetősínre 2 év garancia vonatkozik.
3. Tankolórendszer: Az üzemanyag-utántöltés kulcsfontosságú a köszörűgép pontosságának biztosításához, ami befolyásolhatja az élettartamát. Csúszkánk és golyósorsónk üzemanyag-utántöltő rendszerrel van felszerelve, hogy maximalizálja a köszörűgép pontosságát és élettartamát.
4. Teljes folyamatirányítási vezérlés, amely stabil megmunkálási méretekkel és nagy pontossággal rendelkezik.
5. Csiszolókorongok:
5.1 Az osztott típusú csapágyülés és a motor beállítása kissé eltérő, ami magas meghibásodási arányt eredményez. Míg a durva és finom csiszolásunk integrált szerkezetet alkalmaz, jó koncentrikussággal és nagyobb pontossággal.
5.2 A szervomotoros reteszelés + a hengeres reteszelés biztosítja, hogy a fékbetétek ne mozduljanak el csiszolás közben.
5.3 Portálszerkezet, csúszó platformra szerelve, kések ütközésének veszélye nélkül.
6. A munkapadnak nincs jele, a por nem befolyásolja.
6.1 Ha a fékbetétek bonyolult megjelenésűek, akkor nincs szó gépi meghibásodásról.
6.2 Amikor a személyzet eltávolítja a port, nincs veszélye a jel károsodásának.
7. Teljesen zárt vákuumszívás esetén a negatív nyomású levegőmennyiségnek csak 1/3-ára van szükség, és nincs túlcsordulás veszélye.
8. Fordítóberendezés: a fékbetétek automatikus forgatása beragadás nélkül