A fékbetétek fontos alkatrészek az autókban, amelyek a kerekekkel való súrlódás révén lassítják vagy állítják meg a járművet. Amikor a fékpedált lenyomják, a fékbetétek érintkezésbe kerülnek a féktárcsával (vagy dobbal), ezáltal elnyomva a kerekek forgását. A fékbetétek hatékonysága kulcsfontosságú a járművek biztonsága és teljesítménye szempontjából. A fékbetétek is két részből állnak: súrlódóanyagból és acél hátlapból.
A teherautók és haszongépjárművek esetében jellemzően több rakományt vagy utast kell szállítaniuk, ezért nagyobb fékbetétekre van szükség az erősebb fékteljesítmény biztosításához.
A teherautó hátlapjának is többféle típusa van:
1. Lyukasztás típusa: Lyukasztógéppel bélyegezze a lyukakat a hátlapon, vagy lézervágógéppel vágja ki a hátlapot és a rajta lévő lyukakat.
2. Drótháló (teljes hegesztés) típusa:
A teljes hegesztett hálós technológia előnyei a hagyományos, lyukas és ponthegesztett hátlappal szemben a következők:
A nyírószilárdság sokkal nagyobb a furatos, ponthegesztett és huzalhúzott alátétekhez képest. A teljesen hegesztett acélháló jobban biztosítja a fékbetétek fontos tulajdonságát – a fékbetétek nyírószilárdságának stabilitását és a biztonsági jellemzők állandóságát.
A lyukas fékbetétekhez képest a fékbetétek fékezés után nem szenvednek anyagveszteséget a lyukak miatt, így biztosítva a fékbetétek eredeti megjelenését.
A huzalhúzással készült hátlappal összehasonlítva a szállítás és a gyártási folyamat során javul a biztonság és a védelem szintje, elkerülve a hátlap huzalhúzással történő védelmének nehézségeit szállítás közben, valamint a munkavállalók sérülését a gyártási folyamatok során.
3. Öntővas típusa:
Az öntőlemezek kiváló nyírószilárdságot biztosítanak a fékbetétek számára, és az áruk is viszonylag magasabb. Ez általában az elsődleges választás az OEM gyártók számára.
4.NRS horogtípus
Kétféle horoggal rendelkezik:
Az egyiket karcológéppel készítik, a gép vágója egyenként készít horgokat a hátlapon, minden horog ugyanabba az irányba néz.
A másikat öntőformával készítik, ahol az összes horgot egyszerre, lyukasztógéppel készítik. A horgok különböző irányokban, és nem egymás után készülhetnek. Ily módon a fékbetétek nyírási szilárdsága jelentősen javulhat.
További hátlapmodell-ellenőrzésért látogasson el a hátlap weboldalunkra:www.armstrongbackplate.comvagy küldjön nekünk árajánlatot!
Közzététel ideje: 2023. dec. 21.