CNC slípivél fyrir atvinnubifreið

1. Umsókn:
CNC-D613 er sérstaklega hönnuð til að slípa bremsuklossa í atvinnubílum. Þessi fjölnota vél hefur aðallega sex vinnustöðvar: Rifa (Grooving), grófslípun, fínslípun, affasun, skurð og veltu. Helstu vinnuferlið er sem hér segir:

1. Finndu framhlið eða aftan á bremsuklossunum
2. Gerðu einfalda/tvöfalda beina/hornrétta gróp
3. Gróf mala
4. Nákvæm mala
5. Gerðu samsíða afskurð/samsíða J-laga afskurð/V-laga afskurð
6. Burraðu, burstaðu malaflötinn
7. Hreinsun ryksins með lofti
8. Sjálfvirk plötuframleiðsla
9. Sjálfvirk velta bremsuklossanna

CNC slípivélar geta náð mikilli nákvæmni, hágæða og skilvirkri slípunarvinnslu undir tölvustýringu. Í samanburði við venjulegar slípivélar getur það útrýmt mörgum mannlegum truflunum í löngu flóknu vinnsluferli og hefur góða nákvæmni, samræmi og skipti á vinnsluhlutum, með mikilli vinnsluhagkvæmni. Þegar unnið er með litlar sendingar af bremsuklossum á slípivélum sem ekki eru með CNC aðferð þurfa starfsmenn að eyða miklum tíma í að stilla færibreytur hverrar vinnustöðvar og hreinn vinnslutími nemur aðeins 10% -30% af raunverulegum vinnutíma. En þegar unnið er á CNC slípivélum þurfa starfsmenn aðeins að slá inn vinnslufæribreytur hverrar gerðar í tölvuna.

2. Kostir okkar:
1. Heildarvél: Vélaverkfærið hefur stöðuga uppbyggingu og mikla nákvæmni til langtímanotkunar.

2. Harður leiðarvísir:
2.1 Notkun slitþolins stálblendis, jafnvel rafmagnsborvél getur ekki hreyft það
2.2 Uppsett á brautinni, með tryggðri nákvæmni og óáreitt af ryki
2.3 Ábyrgð á leiðarteinum er 2 ár.

3. Eldsneytisáfyllingarkerfi: Eldsneytisáfylling er lykillinn að því að tryggja nákvæmni slípivélarinnar, sem getur haft áhrif á líftíma hennar. Sleðinn okkar og kúluskrúfan eru búin eldsneytisáfyllingarkerfi til að hámarka nákvæmni og líftíma slípivélarinnar.

4. Full leiðsögn um ferli, sem hefur stöðugar vinnsluvíddir og mikla nákvæmni.

5. Slípihjól:
5.1 Skipt legusæti og mótor eru örlítið ólík í uppröðun, sem leiðir til mikillar bilunartíðni. Gróf- og fínmalakerfið okkar notar samþætta uppbyggingu, með góðri sammiðju og meiri nákvæmni.
5.2 Servómótorlæsing + strokkalæsing tryggir að bremsuklossarnir hreyfist ekki við slípun.
5.3 Gantry-stíll, settur upp á rennipalli, án hættu á hnífsárekstri.

6. Vinnuborðið hefur engin merki, það mun ekki hafa áhrif á ryk.
6.1 Ef bremsuklossarnir eru með flókið útlit er engin bilun í vélinni.
6.2 Þegar starfsfólkið hreinsar rykið er engin hætta á að merkið skemmist.

7. Með því að nota fullkomlega lokað lofttæmissog þarf aðeins 1/3 af neikvæðum þrýstingsloftrúmmáli og engin hætta er á yfirflæði.

8. Veltibúnaður: sjálfvirk velta bremsuklossunum án þess að það sé fast