オートバイ用ブレーキキャリパーダイナモメーター

応用：
オートバイの設計・製造分野において、ブレーキシステムの性能はライダーの安全に直接関係しています。従来のブレーキ試験方法には多くの限界がありましたが、電気シミュレーション慣性試験ベンチの登場は、オートバイブレーキの開発と試験に革命的な変化をもたらしました。この動力計は、オートバイのブレーキパッドとブレーキシュー専用に設計されており、実際のブレーキ使用時のブレーキ性能と騒音値を試験します。

製品詳細:
オートバイ用ブレーキキャリパーダイナモメーターは、従来の機械的慣性試験を電気的シミュレーションに置き換える高性能試験装置です。主な機能は以下のとおりです。

●実際の作業条件の正確なシミュレーション：さまざまな速度条件下でのブレーキ条件を含む、さまざまな速度でのオートバイの慣性特性を正確に再現できます。

●総合的な性能評価：ブレーキの制動トルク、制動距離、制動安定性、熱劣化性能などの主要な指標をテストできます。

●耐久試験：長期使用条件下でのブレーキの性能変化をシミュレートし、製品の耐用年数を評価します。

●極限条件テスト：濡れた路面や滑りやすい路面、高温、低温などの極限環境でのブレーキ性能を安全にシミュレートします。

●研究開発サポート：新しいブレーキ材料やブレーキ構造の設計に信頼性の高い実験データのサポートを提供します。

技術原理とシステム構成：

●電気シミュレーション慣性テストベンチは、高度なパワーエレクトロニクス技術と精密な制御アルゴリズムを採用し、従来のフライホイールの慣性をシミュレートします。

●電気慣性シミュレーションシステム：モーターのトルクを正確に制御することにより、異なる慣性の下での動特性をリアルタイムに計算・シミュレーションします。

●高ダイナミック応答モーター:サーボモーターまたは可変周波数モーターシステムを使用して、高速トルク応答を実現します。

●データ収集システム：高精度センサーがブレーキ力、速度、温度などのパラメータをリアルタイムで監視します。

●制御システム：高度なアルゴリズムに基づく閉ループ制御システムにより、テストプロセスの精度を確保します。

利点:

2.1 無段階慣性調整：試験慣性は、機械的な調整を必要とせず、最大慣性範囲内で任意に設定できます。1台の装置で、軽量バイクから重量バイクまで、あらゆる試験要件に対応できます。

2.2 テスト効率の革命的な向上：従来の設備のフライホイール加速時間を削減し、テストサイクルを60％以上短縮し、研究と品質検査の効率を大幅に向上します。

2.3 インテリジェント テスト: 高度なテスト ソフトウェアを統合し、自動テスト プロセス、インテリジェント データ分析、自動レポート生成などの機能をサポートします。

2.4 安全で信頼性が高い: 高速回転フライホイールの安全上の危険を回避し、テストプロセスは完全に制御可能です。

2.5 強力なスケーラビリティ: 将来の新しいテスト標準や要件に適応するために、ソフトウェアのアップグレードを通じてテスト機能を追加できます。

2.6 すべての部品は、ACC モーターや IPC エネルギー フィードバック ユニットなどの有名ブランドを採用しており、テスト結果の精度を保証します。

2.7 ブレーキパッドとブレーキシューの両方の製品性能をテストできます。